1: 蚤の市 ★ 2024/01/02(火) 22:16:49.55 ID:X6v7KPXD9
羽田空港（東京都大田区）のC滑走路上で、新千歳発羽田行きの日本航空（JAL）516便が、海上保安庁の航空機と接触した事故で、国土交通省と海上保安庁は2日午後9時過ぎに記者会見を開いた。 516便と海保機の接触の状況について、同省は「（海保機は）C―5誘導路から滑走路に入ってきた」と説明。516便については「正常に着陸していた」と述べた。
また、海保機の機長の脱出状況については「（機長から）機体が爆発した。自分は脱出した。その他の乗員は不明との通報があった」と話した。【内橋寿明、遠山和宏】
毎日新聞 2024/1/2 21:59（最終更新 1/2 22:00）
https://mainichi.jp/articles/20240102/k00/00m/040/403000c
引用元: ・日航機は「正常に着陸」 海保機機長の脱出状況判明 国交省会見 [蚤の市★]
3: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:17:40.23 ID:XeWkCwEl0
管制官は日本語で指示しろ
96: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:34:14.49 ID:dc4V6hFG0
>>3
「日本語でおねがいします」って言うと
日本対応する（マジで）
「日本語でおねがいします」って言うと
日本対応する（マジで）
109: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:35:16.93 ID:sacQKtiW0
>>96
まだ分からんが、海保には日本語で指示したほうが良かったかもな
まだ分からんが、海保には日本語で指示したほうが良かったかもな
138: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:37:59.23 ID:F46Dq0zZ0
>>109
「これからJAL機が着陸のため進入しますから、C5待機地点まで地上走行してください」こんな感じ？
「これからJAL機が着陸のため進入しますから、C5待機地点まで地上走行してください」こんな感じ？
C5からC滑走路に入ると海保機が離陸まで使える滑走路は2400m位かな？
216: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:44:09.65 ID:dc4V6hFG0
>>109
それは何とも…
アプローチ機の機長が日本人とは限らない
（国内線であっても）航空管制がアナログのAMかっていうと
通信している二者間以外に関係者全員が
耳を凝らしていてほしいから
それは何とも…
アプローチ機の機長が日本人とは限らない
（国内線であっても）航空管制がアナログのAMかっていうと
通信している二者間以外に関係者全員が
耳を凝らしていてほしいから
日本語にしちゃうとアプローチ中の
別の飛行機が内容を理解できないか
もしれん
5: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:17:41.81 ID:ZYv7lnH10
海上保安庁も国土交通省。
7: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:17:55.53 ID:zRZn631D0
じゃあ海保が間違って侵入したってことか
12: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:18:43.12 ID:P4qOB5hY0
>>7
管制塔の音声マニアはそう言ってる
管制塔の音声マニアはそう言ってる
15: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:18:57.07 ID:sQXufiGv0
>>7
そういうことになるね
そういうことになるね
8: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:18:09.27 ID:VfzlXOak0
管制の間違い？
9: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:18:13.34 ID:QLGpytYW0
まあ民間機は悪くない、悪いのは海保です！
と言ってれば最小限の波風になるからね
と言ってれば最小限の波風になるからね
17: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:19:38.54 ID:z0VqS5TY0
爆発したって機長は日航機と接触したとは思ってなかったのか
34: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:23:29.15 ID:XgsDgSOR0
>>17
まあ、分かってたら行かないよねそれは
まあ、分かってたら行かないよねそれは
121: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:36:18.97 ID:sw9QNqTr0
>>17
離陸のために滑走路に侵入してたら後ろから着陸してきた旅客機に引っかけられて瞬時にグシャグシャ＆炎上だろ
機長の主観目線だと突然機体が爆発したという認識なのだろう滅多にある事ではないが、機体各所に一定の波長のＬＥＤとそれを認識するカメラでも付けておいて、
管制官やパイロットの認知とは別に機体の自動判別プログラムが空中や滑走路上のニアミスを発報するような機構があってもいいと思う
離陸のために滑走路に侵入してたら後ろから着陸してきた旅客機に引っかけられて瞬時にグシャグシャ＆炎上だろ
機長の主観目線だと突然機体が爆発したという認識なのだろう滅多にある事ではないが、機体各所に一定の波長のＬＥＤとそれを認識するカメラでも付けておいて、
管制官やパイロットの認知とは別に機体の自動判別プログラムが空中や滑走路上のニアミスを発報するような機構があってもいいと思う
旅客機パイロットも接触するまで（or接触する寸前まで）そこに海保機がいることに気が付かなかった可能性あるんだろ？回避機動取ってなかったって事だし。
20: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:20:37.66 ID:E4dQ/7lu0
日航機 またなんか詰んでたでござるか？
21: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:20:42.49 ID:X2PV8hLR0
とりあえず
海保の機長を逮捕しろよこいつが
管制の指示を無視したせいで
大惨事じゃねーか
海保の機長を逮捕しろよこいつが
管制の指示を無視したせいで
大惨事じゃねーか
85: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:32:56.22 ID:ZG1vo7Bg0
>>21
容態の回復を待って業務上過失致死傷でパクられるだろうね
で、海保長官も引責辞任
容態の回復を待って業務上過失致死傷でパクられるだろうね
で、海保長官も引責辞任
22: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:20:54.87 ID:Vu/xwjPx0
俺の予想通り、海保のミスまた俺正解ｗｗｗ
24: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:21:13.05 ID:QGpYTfDL0
正月から今年色々有りすぎだろ
25: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:22:02.51 ID:7BQsmUu80
胴体着陸は正常ではないじゃん
53: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:28:24.05 ID:s+puGuJa0
>>25
衝突したときに前輪車輪が脱落したんだと思うこの事故1秒遅かったら、全員死亡だったかもしれん
奇跡だ
衝突したときに前輪車輪が脱落したんだと思うこの事故1秒遅かったら、全員死亡だったかもしれん
奇跡だ
26: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:22:14.20 ID:FTC0wa7d0
516は欠番になるのかな
27: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:22:15.33 ID:IOksT7ic0
本番はこれからでは
28: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:22:35.90 ID:kBgEo6rR0
管制が着陸してないのに、その滑走路使って離陸しろと指示したのか、海保が勝手に滑走路に入ったかってところか
29: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:22:36.91 ID:Vgq4K8vH0
66 名前:名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ df7d-pP2i [133.232.199.17]) [sage] :2024/01/02(火) 20:26:41.26 ID:YN1Kg5Rk0
管制は特にミスしてなさそうらしい
https://i.imgur.com/jY9fmyq.png
管制は特にミスしてなさそうらしい
https://i.imgur.com/jY9fmyq.png
35: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:23:53.39 ID:SGHznUBS0
>>29
なんにでもマニアっているんよな
なんにでもマニアっているんよな
49: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:27:35.40 ID:0XnBmqV10
>>29,35
それ肝心の時間が聴き取れてないと散々言われている。
そもそも通信傍受をこうやって公表している時点でかなり重い刑罰にかかるのだが。
それ肝心の時間が聴き取れてないと散々言われている。
そもそも通信傍受をこうやって公表している時点でかなり重い刑罰にかかるのだが。
69: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:30:56.95 ID:FnC7mqC70
>>49
日本の法律じゃ傍受するのはOKだけどバラしちゃダメなんだよな
日本の法律じゃ傍受するのはOKだけどバラしちゃダメなんだよな
114: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:35:34.05 ID:GjIfmE550
>>29や>>87って事実不明の時点で断言しちゃってるけど
名誉毀損やデマで逮捕されないの？
名誉毀損やデマで逮捕されないの？
132: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:37:18.47 ID:0XnBmqV10
>>114
マスゴミも勝手に撮影した映像を放送でたれ流してるし、ダメだ猫の国。
マスゴミも勝手に撮影した映像を放送でたれ流してるし、ダメだ猫の国。
133: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:37:20.04 ID:dc4V6hFG0
>>29
これ信憑性あるのか？
Hold RWは誤解を生じる可能性があるので
一昨年ぐらいからLineup RWに変えたんじゃ？
これ信憑性あるのか？
Hold RWは誤解を生じる可能性があるので
一昨年ぐらいからLineup RWに変えたんじゃ？
31: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:23:04.10 ID:9MzWW5lh0
間違って進入する機あるなら、着陸中止させてスケジュール再構築しなきゃダメなんでねえの管制は。
32: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:23:09.18 ID:TdrMTjhP0
なぜ、海保機がミスをおかしたか
↓
岸田によるプッシュ型支援という大号令によって各省庁スクランブル体制
↓
連携不足、リスク増大
↓
ありえないミス
↓
5名死亡
↓
岸田によるプッシュ型支援という大号令によって各省庁スクランブル体制
↓
連携不足、リスク増大
↓
ありえないミス
↓
5名死亡
56: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:28:54.50 ID:JpCWN6yp0
>>32
まあ急かされた可能性はあるな
まあ急かされた可能性はあるな
36: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:23:53.70 ID:9bo7NXOd0
少なくとも航空機側はゴーアラウンドするだろうから、それすら出来なかったって事は海保機がいきなり入ってきたとしか
47: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:27:00.96 ID:Nelq5JZP0
>>36
これ下手すりゃ日航機側全滅もありえたよな？
これ下手すりゃ日航機側全滅もありえたよな？
97: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:34:16.62 ID:vqF7uErr0
>>47
衝突後運良く真っ直ぐ進んで止まったけど、これが海側に逸脱して行ったたりターミナル側に逸脱してたらかなりヤバかった
下手すりゃ他の旅客機まで巻き込んで全滅なんて事も有り得た
衝突後運良く真っ直ぐ進んで止まったけど、これが海側に逸脱して行ったたりターミナル側に逸脱してたらかなりヤバかった
下手すりゃ他の旅客機まで巻き込んで全滅なんて事も有り得た
41: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:26:04.84 ID:tYhIX2rZ0
あ、これ原因が有耶無耶にされるパターンだ宮古島の自衛隊ヘリみたいにね
63: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:30:27.05 ID:pFvfX7Y50
>>41
機長は生存してるのに原因不明とか3流芸人の漫才以下じゃないですか
そんな新年一発目の低俗な初笑いを狙うスタンスは頂けませんね
機長は生存してるのに原因不明とか3流芸人の漫才以下じゃないですか
そんな新年一発目の低俗な初笑いを狙うスタンスは頂けませんね
48: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:27:07.72 ID:K7PM5xvd0
あの炎でよく全員助かったよ
奇跡だわ
奇跡だわ
50: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:27:37.63 ID:t9xnK73C0
>>1
後ろも詰まってるし誘導ミスぽいよなhttps://twitter.com/mechayaki/status/1742114498692198583?t=-P7Ue0PZuXa7855dRIki_Q&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins
後ろも詰まってるし誘導ミスぽいよなhttps://twitter.com/mechayaki/status/1742114498692198583?t=-P7Ue0PZuXa7855dRIki_Q&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins
79: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:32:37.14 ID:GjIfmE550
>>50
これ海保飛行機を引っ張る車が頭を出しすぎたって事？
これ海保飛行機を引っ張る車が頭を出しすぎたって事？
150: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:38:55.36 ID:kgRirtOE0
>>50
その絵では一番近くで待機してるのはデルタ機とのことで海保機はないのでよくわからんね
その絵では一番近くで待機してるのはデルタ機とのことで海保機はないのでよくわからんね
52: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:27:59.09 ID:9lNl20SR0
だろうな。
JAL機は動画何本か確認した限り滑走路逸脱した様子がなかったしな。
JAL機は動画何本か確認した限り滑走路逸脱した様子がなかったしな。
107: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:35:08.38 ID:F5mSGPl60
>>52
中からの人の動画あるけど
窓の外には左の白線にそって真っ直ぐに進んでる
中からの人の動画あるけど
窓の外には左の白線にそって真っ直ぐに進んでる
55: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:28:54.05 ID:0XnBmqV10
これ大臣が同乗していて「早く出せボケェ！ハゲェ」とか機長のシート蹴飛ばしてたのかもな。
59: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:29:53.19 ID:JfaEvDrc0
着陸時、目視やレーダーで教えてくれないのか
60: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:29:58.90 ID:9bo7NXOd0
いや、貴重な海保が少なくとも4人は亡くなった
61: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:30:12.33 ID:TSCkHNMW0
事故した時間を確認したが、月と水星と海王星がどんぴしゃのTスクエアだ
伝達が誤って解釈されるandボヤける曖昧になる
それが強度になっていたタイミングだといえる
65: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:30:33.07 ID:F46Dq0zZ0
【JAL機接触事故】「滑走路上で機体爆発。自分は脱出した」と海保の機長から通報 会見で明らかに [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704200136/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704200136/
66: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:30:37.29 ID:fzdASUtK0
海保側が、人手不足でちょっと混乱してたって感じの会見だったなやっぱり『人手不足』かよ・・・・・・・・
この国って、もしかして相当ヤバイのでは現状・・・・・
この国って、もしかして相当ヤバイのでは現状・・・・・
71: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:31:26.70 ID:f/q+BXIj0
>>66
日本はもう終わりなんだろうな
日本はもう終わりなんだろうな
103: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:34:55.95 ID:AL2nb8SH0
>>66
人手不足じゃなくて
供給過多なんだよその供給過多を維持したいのが経団連と自公維新
人手不足じゃなくて
供給過多なんだよその供給過多を維持したいのが経団連と自公維新
68: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:30:38.70 ID:p+AgNSsl0
臨時便が入ってるのを管制が知らずにそのまま指令送ったという報があるな
70: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:31:07.39 ID:QrITqoCi0
海保機か管制の問題かと
着陸機はなんもできないよ
着陸機はなんもできないよ
77: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:31:52.44 ID:ZIdPxz9V0
ひとりで逃げるもん
80: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:32:39.73 ID:n0po9Fho0
海保：うっかり滑走路に
管制：それに気づきませんでした
JAL: 回避できませんでした一番仕事したのはCAだな
管制：それに気づきませんでした
JAL: 回避できませんでした一番仕事したのはCAだな
142: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:38:10.65 ID:8jMUFlbP0
>>80銀行の窓口パートが
1番優秀なのと同じだな
1番優秀なのと同じだな
87: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:33:21.85 ID:F46Dq0zZ0
226 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2024/01/02(火) 22:13:38.97 ID:PhAa9jx10
JA516は着陸管制から許可貰って着陸
一方のJA722には「C5の手前で待ってろ」って指示しかされてなくて
離陸の復唱も無いのに何故かC滑走路に進入しようとした
（頭ぶつけた）
JA516は着陸管制から許可貰って着陸
一方のJA722には「C5の手前で待ってろ」って指示しかされてなくて
離陸の復唱も無いのに何故かC滑走路に進入しようとした
（頭ぶつけた）
95: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:33:56.16 ID:39OvInej0
機長が滑走路に放ったらかして逃げてそれにジェット機が突っ込んだって事？
100: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:34:33.79 ID:C94j8hMz0
トラック、バス業界はなんかあっても全部まとめてドライバーの責任にできるから野放し、鉄道は一寸やらかすととんでもないことになるからセーフティネットでがんじがらめ…。航空業界は一寸やらかすと本当にとんでもないことになるけど、スーパーマンパワーで抑え込んでるのが現状なんかね？
102: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:34:55.42 ID:QrITqoCi0
どっちの機長も生きてるから解明は早そうだな
あとは責任の押し付け合いか？
あとは責任の押し付け合いか？
104: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:34:58.81 ID:+sydQCk20
海上自衛隊の例みてもわかる通り奴らは俺様が通るから道を空けろが基本だからな
海保も同様
ルール厳守なんてしない
海保も同様
ルール厳守なんてしない
110: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:35:21.17 ID:wx+0/oy30
救援物資は羽田終了してからでもよかったんでない
敢えて混雑時に出発せんでも明日朝以降配布だろうし
敢えて混雑時に出発せんでも明日朝以降配布だろうし
141: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:38:10.09 ID:tbBl/jh/0
>>110
だよなぁ...。混んでる時に更に負担を増やすとか何考えてるんだろ
だよなぁ...。混んでる時に更に負担を増やすとか何考えてるんだろ
131: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 22:37:16.08 ID:gmNZXPN50
機長が脱出するのを見たときの乗員の絶望感、辛いのぉ