【車】米ニューヨーク州、2035年までにガソリン車販売禁止へ

1: 七波羅探題 ★ 2022/09/30(金) 09:14:15.87 ID:X9uz5FCf9

【ニューヨーク=堀田隆文】米東部ニューヨーク州は29日、2035年までにガソリン乗用車の販売を禁止する方針を明らかにした。西部カリフォルニア州の環境当局も35年までにガソリンのみで駆動する新車の販売を禁止する規制案を8月に決定している。米国では東部、西部の主要州から電気自動車（EV）の普及を後押しする規制が広がる。

キャシー・ホークル知事が29日付で、州の当局などに向けた指令を出した。乗用車（多目的スポーツ車、ピックアップトラック含む）について、2035年までにすべての新車を環境負荷の少ないゼロエミッション車（ZEV）とする。新車販売に占めるZEVの比率を26年に35%、30年に68%とし、35年に100%にする。

ガソリン車の販売を規制する一方、EVの普及を後押しする。ホークル知事は指令のなかで、EVを買う消費者に対する購入補助について言及した。補助額は1台当たり最大2000ドル（約29万円）。米連邦政府は最大7500ドルの補助を実施していく方針で、両者をあわせると最大9500ドルとなる。

日本経済新聞2022年9月30日 8:04更新
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN29EGS0Z20C22A9000000/

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引用元: ・【車】米ニューヨーク州、2035年までにガソリン車販売禁止へ [七波羅探題★]

2: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:14:39.96 ID:7aOLSZ150

ジャップどーすんの

70: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:36:20.75 ID:L1iPQbu40

>>2
米国は　トヨタも孔子院大学も
米国市場から追い出すんだとさ

190: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:00:05.94 ID:ME9kuTvW0

>>2
なんの問題もなくね
米国で販売している日本車の大半は米国で作っている
そうでなければ売らせてもらえないからな
ジャイアン米国には逆らえない

221: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:05:02.92 ID:L1iPQbu40

>>190
中国へ進出しちゃった企業はそれなりのリスク
だって米英だもの
売ることもできなくされる

240: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:08:52.25 ID:ME9kuTvW0

>>221
テスラ「え？」

207: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:02:53.64 ID:vAdVJgMi0

>>2
利権団体が強すぎて無理

228: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:06:18.13 ID:8omeHldS0

>>2
どうすんのって、東京はもっと早く2030年から純ガソリン車販売禁止になるぞw

733: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 12:25:56.47 ID:jVYMo9vy0

>>228
なるわけない
税金取れなくなるし、電気供給でトラブル起きまくるの目に見えてる
日本が先進国の真似事をするならまず技術力をつけてからだろ

710: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 12:18:39.25 ID:GJqZXdpV0

>>2
寧ろ世界が不便なEVを強いられ潜在的な経済的損失を抱える中で、日本だけ便利なガソリン車を使えば国際競争力マシマシになるのでは？
ガソリンの需要が減るから値段も下がるし

831: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 13:06:24.93 ID:eXp77fIg0

>>2
ジャップよりV8エンジン大好きなアメリカ人どーすんの？だよ。

883: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 13:42:28.97 ID:VXXSAmFT0

>>2
第七鉱区が2028年から着工できたとしても採算に合わなくなる可能性があるな

3: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:15:36.92 ID:dbeFu7yo0

今何言ったって、その時までに法令変えられるわけだし、あまり踊らされないようにね。

76: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:37:21.16 ID:0nSOSIc30

>>3
自動車メーカーは開発期間や販売期間考慮すると
来年あたりまでに決断しないといけなくなる

122: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:45:58.88 ID:T2jUqjBB0

>>76
ヨーロッパ見てみろよ
環境規制がコロコロ変わる

872: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 13:36:33.00 ID:jjEGg1M/0

>>122
ソースは？

954: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 14:17:06.32 ID:Wq2wtsGk0

>>872
https://jp.reuters.com/article/ukraine-crisis-germany-energy-idJPKBN2KX0E3

https://jp.reuters.com/article/climate-change-eu-autos-idJPKBN2O8005

974: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 14:29:32.72 ID:jjEGg1M/0

>>954
上のやつはまだ延長はまだ決めてないって話だから
下のやつは今のガソリン価格を前提にしてるだろうけどガソリン価格は
アメリカで天然ガスをどんどん輸出するようになったら高い石油から天然ガスに移ってたのに
天然ガスも引っ張られて高くなって結局石油価格も安くなったりしないよ

503: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 11:18:06.42 ID:1KOTwshz0

>>3
これ、今から動いてもゴールポスト動かされて損して終わり

4: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:16:22.84 ID:A83XyetM0

走るのが禁止される訳では無いのでギリでガソリン車特需が起きる。
トヨタ車なら20年は走る。

5: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:16:30.66 ID:BZgaKCUh0

アメリカでもEVしか売れなくなっていくのか…
トヨタ大丈夫？

137: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:49:38.99 ID:NGcYVLwK0

>>5
この間、EV車種フルラインで発表しただろ

148: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:52:10.88 ID:zxuESW6g0

>>137
走行中車輪が外れるゴミEVｗ
改善の見込み立たず返金中ｗｗｗ

970: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 14:27:19.81 ID:acBPlfO60

>>148
これすごかったよな
技術のトヨタｗ

195: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:00:52.50 ID:ME9kuTvW0

>>5
トヨタはなんのもんだいもないな
マツダはヤバイ
トヨタにすがるしかない

205: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:02:30.87 ID:Bhx6MmQU0

>>195
今でもマツダスズキはトヨタ車使って罰金回避してるよ

694: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 12:14:31.25 ID:dQHguMZb0

>>5
PHEVがOKの骨抜き仕様だから何も問題ない

6: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:16:36.47 ID:voJK+FOn0

マジでこれがジャップ最後の審判だよ

電気自動車関連でジャップはマジで後進国レベル

7: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:16:53.17 ID:ScW8GfBM0

ニューヨークとカルフォルニアはアメリカでも頭おか地域の2トップだしな

69: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:35:58.84 ID:xGj6Mu4g0

>>7
所得高いエリアでもあるから致命的だな

203: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:02:08.35 ID:ME9kuTvW0

>>7
カリフォルニアとニューヨークの名物がインド都市部並みの大渋滞だからな

863: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 13:29:25.64 ID:jDvrZiBU0

>>7
ヤク汚染の酷い動画がしょっちゅう流れてくる
リアルのマフィア映画かアポカリプスゲームかと

873: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 13:37:19.73 ID:jjEGg1M/0

>>7
日本車特にホンダはカリフォルニアの排ガス規制のおかげで発展できたって自慢してたんじゃなかったのかよ

8: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:17:06.36 ID:sVX0hyQy0

州間で新古車が流れてくるのか

9: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:17:37.71 ID:dbeFu7yo0

電力需要をまかなう予算措置はあるんですよね？

10: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:17:41.62 ID:SrZjhkwT0

販売禁止だけかよ
他州で買えばいいってことか

12: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:18:06.63 ID:Z/nk5TYh0

>>10
ニュージャージーうはうは

377: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:46:29.84 ID:GHlML16/0

>>10
これだよな
走行禁止にしないと意味が無い

713: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 12:19:59.51 ID:QORLCnIZ0

>>10
しばらくは平気でもガソリンスタンドがかなり減って不便になるのだろうな

774: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 12:38:55.47 ID:xQC0f8dC0

>>10
なるほどね

875: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 13:38:04.73 ID:jjEGg1M/0

>>10
新車の登録や駐車場登録も禁止されるだろう

887: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 13:45:06.56 ID:R/iHH7LE0

>>10
せやで、
州を跨いだ瞬間にガソリン車の販売店が並ぶんやろな

11: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:17:55.95 ID:qgD3iGB40

そもそもEVにさえすれば環境にクリーンって発想もどうなのよ？
その電気を何で作るかの方が重要なんだけど？

531: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 11:23:22.80 ID:8QKO9ZUE0

>>11
禿山を増産してサステナブルなパネルで
発電します

13: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:18:23.46 ID:KbUgT1A10

ディーゼル車しかない

14: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:18:44.36 ID:y6nCIh8L0

じゃあディーゼルエンジンで

17: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:19:28.69 ID:JeE4mJFa0

2030年になったら、「2035年にガソリン車の販売を禁止するといったな、あれは間違いだ」ってなりそう。

313: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:26:32.34 ID:2sN473eK0

>>17
メイトリクス州知事w

322: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:28:05.83 ID:ME9kuTvW0

>>313
エンジンなんて捨ててかかってこいよ

18: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:19:42.70 ID:wA6GbBUd0

そんなに環境が気になるなら電車通勤しろ

508: オミクロンおじさん７人目 2022/09/30(金) 11:19:42.45 ID:sBf+y/7e0

>>18
人口削減が最強のエコやぞ

901: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 13:54:48.45 ID:/aekdZbS0

>>508
シャアさんチィーッス

623: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 11:55:12.78 ID:L1nouvIk0

>>18

ガソリンバラ撒くSUVとピックアップトラブルの販売制限が先だろうw

19: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:19:45.45 ID:NLAhKHGb0

なんでもともと中国大陸やインドの大気汚染防止のためだった電気自動車の実験が
アメリカ共和党が共産党対抗になってこんななってんだ
アメリカの電気自動車っても大型化ばっかで環境対策になってない、いっさい

20: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:20:20.91 ID:LhDrCZJC0

まあ今後数年のうちにガソリン車の新規モデルは途絶えて、販社のメンテ部門は当面残るにしても、メーカーのエンジン関係技術者は販社に片道出向のうえ、トヨタ以外の世界中のメーカーがEV全振りになるだろう

22: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:21:25.24 ID:Egq65Jy00

水素水車つくろうぜ

23: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:21:59.47 ID:gfYNTWpP0

ワイルド・スピードもEV車でやる

24: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:24:10.65 ID:xQbesSVE0

そんなの出来るわけねぇwEU出さえ綺麗事ばかりでどこも実現してないのに寒波来て鉄の棺桶になったらなんて言うんだ？

25: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:24:19.38 ID:uEpOQG2h0

環境環境もいいんだけど、充電器の設置とか充電時間の問題とかってクリアされてるの？俺は車持つ予定すらないから眺めてるだけなんだけど。

746: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 12:30:30.81 ID:xQGRJEDn0

>>25
期日を設けることで整備が加速するんだわ

26: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:24:24.11 ID:/0ciNrlW0

馬にのって走れっていうの？

34: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:26:22.37 ID:netbD9vy0

>>26
アーミッシュだっけ？

27: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:24:59.19 ID:vGpl63fe0

発火死しないとわからんアメリカ人は中国人と性質近い

28: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:25:00.75 ID:lh3nj6Fd0

日産イーパワーくらいの単純分業化がちょうど良いんだけどな

・完全ev化には非化石電力足りない
・代替燃料はまだ定まらない

発電用エンジンと駆動用モーターが分業化されてるイーパワーみたいな構造なら

代替燃料がコロコロ変わっても発電用エンジンを載せ換えれば良いし
非化石電力が十分ならバッテリーを載せ換えれば良い

変に駆動部分までもエンジンが担当するようなPHEVは変化に耐えられない

880: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 13:39:58.89 ID:jjEGg1M/0

>>28
乗用車全部がEV車に変わってもたかだか電力量は0.6%位しか増えない

29: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:25:18.97 ID:IpQn7Df00

でもPHEVはガソリン車には含まれません
（笑）

30: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:25:26.46 ID:c6XADnZz0

民主主義の国だからさ。
民意が違うと言ったら変わる。

31: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:25:28.09 ID:CsgmmruV0

無理

32: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:25:46.30 ID:f4emSoS80

まぁ無理だろうなぁ

33: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:26:03.24 ID:vGpl63fe0

正直13年後の州知事は絶対別人だから
決定とは言い難い

35: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:26:37.29 ID:d2Gfkter0

PHEVが最適解だろう

36: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:26:38.11 ID:QjUqZzHD0

0パー付近になって慌てて充電するドライバーもそんないないだろうしな
余裕を持って充電すればいいし100にする必要もない。

38: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:27:29.83 ID:1mls+hVY0

アメリカってしょっちゅう停電してるイメージだけどそんなにEV普及させて大丈夫なのか

46: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:30:38.35 ID:dbeFu7yo0

>>38
カルフォルニアじゃEVの充電を控えるように通達？が出てる。

346: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:36:17.24 ID:u1QfWhWH0

>>38
あまり停電のイメージは無いな
冷房ガンガンに効かせながらドアを全開にしているイメージしかない

39: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:27:44.66 ID:NLAhKHGb0

そんなに環境いうなら、みんな日産サクラに乗ってろ、白人の大馬鹿は
でかいアウディとか乗るな

881: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 13:40:59.98 ID:jjEGg1M/0

>>39
日産SAKURAの後部座席はロールスロイスくらい広くて静かだよな

40: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:28:04.68 ID:DSkZE0sz0

すぐ撤回するから見てな

41: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:28:16.02 ID:7qARo0yw0

2035年？
できるならどうぞ、って感じ
核融合と同じで目指すのはいいけどさ
そんな短期間にできるのかよ

42: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:28:31.37 ID:1mls+hVY0

そもそも何の環境配慮でガソリン規制してんだ

47: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:31:15.84 ID:dbeFu7yo0

>>42
地球温暖化防止

79: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:37:52.23 ID:xKD2+fM00

>>42
アメリカの場合、ガソリンを運ぶタンクローリーの乗り手が深刻に足りないのも影響ある

91: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:40:11.78 ID:rkGk0DjE0

>>79
米国でタンクローリー走らせると
モヒカンに襲われるイメージある

98: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:40:48.14 ID:zrjAL3hy0

>>91
運転手がゾンビに噛まれて、暴走するイメージの方が強いよ

227: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:06:08.88 ID:+L7k7Vmb0

>>79
ねーよ
世界がカーボンニュートラルに向かって行ってるだけ

43: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:29:15.98 ID:lV35rNVQ0

寒いところで電気か…原発あるなら知らんけど

44: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:29:47.92 ID:TQm3+dkX0

ディープステート死滅するのにwwwwwwww

45: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:30:32.83 ID:0Q5AlCLn0

カリフォルニアに倣う州が10州強って話だったからなあ。
そうすると全米新車販売の1/3程度は加州ルールになるらしい。

49: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:31:49.55 ID:JYpA6tkR0

こんなもん州外で買うだけでしょ

50: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:31:55.46 ID:c6XADnZz0

CO2削減を目標にするより吸収を開発したほうが早いと思う。

51: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:32:14.54 ID:ca+ALcfp0

向こうのオールドカーマニアとかどうなるんだろ

55: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:33:35.40 ID:iNPUbhRz0

>>51
走行禁止されないからマニアは大丈夫
ガソリン価格爆上げで金持ちの趣味になるけど

59: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:34:07.06 ID:0bHODdeH0

>>51
禁止は新車販売のむ
中古車はOK

409: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 10:53:14.65 ID:nxymi3oD0

>>59
新古車輸入して販売するのはOKなのかな？

53: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:32:33.44 ID:a49cA3CD0

あと13年か🤔
出来るかもしれんな😊

104: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:41:23.85 ID:geCbdNeh0

>>53
13年でインフラ整うかな？
勇ましい事言ってるけどいまいち行政にヤル気感じないよね

56: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:33:41.42 ID:JAxDryH50

世界中の自動車メーカーがガソリン車売るために日本の市場取りに来るだろうな

62: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:34:54.38 ID:gv7Po1BI0

>>56
ちっちゃいアメ車乗りてえ

57: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:33:48.64 ID:77vBqrxE0

電池の交換を容易にし規格を統一して電池交換ステーションを今のGSが担えば良いのにな

456: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 11:01:38.95 ID:pmVR1uH80

>>57
バッテリー交換式ってさ、今まで500kmくらい走れてたのに今度交換したバッテリーは古くて300kmぐらいしか走れないとかあり得るやん？
最低蓄電量保証(最低走行距離保証)とかやるんだろうけど

あとさ、交換のタイミングによって残量もマチマチやん？
まだ200kmは走れるだけの残量あるけど遠出するから交換しとことか
そういう時の料金どうなるんやろか？

469: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 11:04:45.52 ID:eH4CTFLo0

>>456
充電残量から差額計算してで料金はじくぐらいなら簡単に出来そうな気はするけど。

652: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 12:05:50.20 ID:L1nouvIk0

>>57

衝撃で発火、爆発する大容量バッッテリーを交換が簡単な場所に置いたら、事故の時どうなると思う？
誰もが思いつくのに、やらないのは、無理ゲーだから。

58: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:34:02.08 ID:XNAoGT6/0

アメリカとか日本以上に走行距離長い人が多いのにできるのこれ？？？

466: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 11:03:55.61 ID:JuBVRwQt0

>>58
革命でも起きん限り無理やろ。ただでさえ進化止まってるのに

752: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 12:32:35.15 ID:xQGRJEDn0

>>58
ガソリンのみで走る車がだよ。

よく読めバカ

60: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:34:09.41 ID:A83XyetM0

まず目標を設定してみんなで動き出す。
できないなら何が問題か。解決にはどのくらい時間や費用が掛かるのかを網羅的に洗い出して次の目標を決める。

いいのでは？

日本ではそこまでできる求心的なリーダーっている？

66: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:35:54.14 ID:0bHODdeH0

>>60
人身御供になる必要はない
EVの普及自体まだまだなんだから

85: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:39:02.95 ID:A83XyetM0

>>66
常に後塵を拝するのが良いと言うことだね。
日本企業にもamazonやgoogleになれるチャンスはあったはず。
AIや量子コンピュータの分野でも世界の後塵を拝するているのが正しい選択なのかな。

107: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:42:10.48 ID:0bHODdeH0

>>85
あほ
元となる電気はどうするの？
米国は原発以外にも原油やガスも自前で取れるが日本は無理だろうっての
日本はそっちが先

あと「人身御供」は法令の話ね

63: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:35:26.16 ID:h+JYV/tG0

全部EVにすると宣言したのってGMだったっけ
海外メーカーはどこも気合入ってるのに日本だけぼんやりしてるよな

71: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:36:31.61 ID:0bHODdeH0

>>63
株主向けポーズの可能性も

893: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 13:49:27.72 ID:jjEGg1M/0

>>63

日産は2026年度までに電動車の販売比率を欧州で75％以上、日本で55％以上、中国で40％以上、
米国では2030年度までに40％以上（EVのみ）
ホンダは2030年までに、軽商用からフラッグシップクラスまで、グローバルで30機種のEVを展開し、
年間生産は200万台を超える計画
三菱タイ２４年以降に販売する乗用車はすべてｘＥＶ（電動車）にしていく
日野は事実上EVトラックだけしか作れないし

899: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 13:53:10.79 ID:gzOUfOJm0

>>893
一応、マツダも2030年グローバルで電動化100%（内EV25%）よね

64: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:35:34.63 ID:XNAoGT6/0

まあこういう目標を作ることで蓄電池開発が進むのは良いこと。
実現無理だろうが今のバッテリーよりまたすごいのが出てくるかもよ。

67: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:35:55.64 ID:FiVJctgI0

もしかして、アメリカの油田も枯渇してるのか？

73: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:36:56.42 ID:2QrG7Y5U0

>>67
枯渇はしてないが、国が環境左派に乗っ取られると採掘はできなくなってくるな

86: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:39:04.21 ID:0nSOSIc30

>>67
まだ当分もつけどシェールは環境破壊と水資源の関係で
どこかでストップするかも

68: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:35:55.85 ID:iNPUbhRz0

ガソリン車が走行禁止される訳じゃない
製造が禁止されるだけ
当面はガソリン車残るだろうしガソリン車の価値は爆上げする
投資として高級車買って大切に乗ると将来は倍額で売れるぞ
ゴミ改造とかもったいない

75: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:37:11.65 ID:PuwriWu90

アメリカの国土の広さで電気自動車ってガチで充電切れからの死者多発しそう…
ニューヨーク州だけならそこまで困らないのかな…遠出する場合を除けば

82: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:38:33.00 ID:xKD2+fM00

>>75
国土が広すぎてガソリンの運搬もまにあってないw

186: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:59:25.55 ID:PuwriWu90

>>82
そんな状況なのか…
電気自動車は寒いと性能落ちるからマジでやばそうね
ニューヨークって確か冬は大雪降ったりするガチで寒いところだったよね…

77: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:37:28.02 ID:V0nk4LlM0

でも日本にはbz4xがあるから
タイヤが外れる可能性があるEVこれだけ

81: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:38:20.66 ID:BkC0iK0G0

ヨタ車はどうすんのこれ？

95: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:40:36.58 ID:IpQn7Df00

>>81
PHEV
燃料電池自動車
水素エンジン自動車
なんでもござれがトヨタ自動車
バッテリーEVも勿論あるよ

83: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:38:35.96 ID:g7LKaJUY0

2035年って事実上の先送りだろ
本気さを感じん

894: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 13:50:22.00 ID:jjEGg1M/0

>>83
後5年とか今すぐやれとか言ったなら訴えられるだろ
次出る乗用車を開発するためにめちゃくちゃお金かけてるんだから

84: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:38:46.59 ID:7IInAypd0

アメリカの場合は単純にEVに切り替えるだけじゃないからな
部品も含めて国内製造でないと補助金の優遇が使えない

87: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:39:26.77 ID:mxo/jlC70

むしろガソリン車の価値が上がりそう
EVは災害時に弱い

96: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:40:41.00 ID:HvCjgTPj0

>>87
災害時に弱いのはガソリンだろ
タンクローリーが通れなきゃお陀仏

114: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:43:50.97 ID:IpQn7Df00

>>96
米国には鉄道輸送もあるよ

129: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:46:52.47 ID:0bHODdeH0

>>96
災害時にはEVの充電なんて無理無理だよ
スマホ程度

89: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/30(金) 09:39:34.93 ID:oBoSS3zi0

充電が命懸けだね
夜中にニューヨークの充電ステーションに30分とかヤバ過ぎる