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【自動車】トヨタ、EV戦略見直し検討 クラウンなど開発一時停止

1: ぐれ ★ 2022/10/25(火) 14:50:53.39 ID:/X7Km9WX9
>>10/24(月) 18:59配信
ロイター
 

[24日 ロイター] - トヨタ自動車が電気自動車(EV)事業を巡り、戦略の修正を検討していることが分かった。基本設計のプラットフォーム(車台)も見直しの対象に含めており、2030年までにEV30車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。想定以上の速度でEV市場が拡大し、専業の米テスラがすでに黒字化を達成する中、より競争力のある車両を開発する必要があると判断した。

事情に詳しい関係者4人が明らかにした。見直しを決めれば、昨年発表した4兆円の投資計画は、EV化への対応が遅いとトヨタを批判してきた一部投資家や環境団体などが求める姿に近づく可能性がある。いったん停止した車両の開発計画には、小型の多目的スポーツ車(SUV)「コンパクトクルーザー」や高級車「クラウン」のEV版も含まれる。

見直しの焦点となっているのは、トヨタがEV用に開発した「e-TNGA」と呼ばれるプラットフォーム(車台)。自動車の基本的な骨格で、多額の開発費がかかることから競争力を左右する。トヨタは内燃機関車からEVへの移行にはしばらく時間がかかると予測し、ガソリン車やハイブリッド車と同じラインで生産できるよう設計していた。

しかし、EV専業のテスラなどに比べて効率が悪いと、同関係者らは言う。市場が急速に立ち上がり、車両の価格が徐々に下がる中、製造コスト面で太刀打ちできなくなるとの危機感が一部の技術者や幹部の間に広がり始めた。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/87915d56782e49e25e9b242b2e3da33662b6425d

 

引用元: ・【自動車】トヨタ、EV戦略見直し検討 クラウンなど開発一時停止 [ぐれ★]

59: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:11:51.01 ID:ex8PbGla0
>>1
電気自動車って構造がシンプルだから
バッテリー周り以外それほど複雑じゃないんだよね
 

速度も高速含む法定速度とだせればいいし

 

61: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:12:55.93 ID:ex8PbGla0
>>59
エアコンがさらに小型されて燃費アップするのは2025といわれているから買うなら2025年ぐらいか それまで今の車引っ張るのがいいね

 

82: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:17:34.76 ID:QKnsvOas0
>>1
FF4気筒CVTだし
中止しても誰も困らんな

 

115: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:24:51.98 ID:OSbZBG890
>>1
完全に出遅れている ハイブリッドに拘り、世界の潮流から引き離されている アメリカではプリウスは消えたのではないか?テスラなどのEV車に置き換わっている
中国メーカーとの提携が発表されたが、中国車に乗りたいと思う消費者が世界にどれだけいるのだろう

 

143: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:31:11.75 ID:bKBupkId0
>>1
判断誤って家電メーカーの二の舞いになるなよ?

 

195: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:41:08.53 ID:8wia/44Z0
>>1
先月HV納車されたので間に合ったw
あと10年は乗れるな
日本でEVはまだまだ不便過ぎる
EVに乗り換えるとしても10年後でいいや

 

203: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:43:02.19 ID:d6Pnn2kz0
>>1
ヴィッツ1800ccリビルド販売して。
屁みたいな排気音の最近の車要らん。

 

213: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:46:26.07 ID:IIL8fIss0
>>1
もう製造業とかめんどくさいのは諦めて一応世界一の貯金国家として海外にある数百兆円の債権を
可能な限り現金化して日本中の観光地を整備して明治維新の時壊した城とか復元したり色々整備して
人力車とトゥクトゥク作りまくったり売春合法を復活して現代の花魁とか募集しまくって
おもてなし大国になろうぜ

 

370: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:28:24.58 ID:5iFFjEYe0
>>1
既存のガソリン車や開発中のハイブリッド等は全部中止にして、これから全ライン電動車の準備を始めるんですね。

 

387: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:33:18.83 ID:lJvtTl6S0
>>1
とはいえ、EVは主流にはなれないよ
水素が正しい
どれだけ充電が早くなっても10年後で20分が限界だろう

 

416: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:42:58.80 ID:0ycLPxw50
>>1
トヨタはやる事がいつも5年遅いなw

 

698: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 17:50:27.21 ID:3waC0ldX0
>>1
トヨタの決断力の無さ
部品よりも経営陣の愚作で供給滞って商機失っている

 

3: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:52:23.75 ID:v7Y4tqSB0
さすがの判断だ

 

4: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:52:37.54 ID:Mpdt7jbt0
トヨタ凋落の兆候だなコレ

 

5: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:52:52.90 ID:71BRTkFp0
車体はトヨタ
車体以外は全てデンソー
 

でいいんじゃね?

 

7: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:53:06.13 ID:UDpiHATP0
トヨタもようやくEVシフト本格化か

 

405: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:38:10.81 ID:An+nHWPh0
>>7
ノルウェーや中国がEV増やしすぎて充電待ちだらけになっているから普通に見直しだろw

 

8: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:53:06.49 ID:/BEHl+Gx0
■トヨタ様推進の水素自動車、ステーションの仕様とコストがゴミすぎる😰 

水素ステーション   5億
ガソリンステーション 7千万

-4億円台というのが標準規模の水素ステーションの建設費ということです。
-この規模での水素の充填は乗用燃料電池車(FCV)が主な対象であり、水素タンクの容量が大きい車両、例えばトラックやバスなど商用FCVへの安定的な充填は難しくなります。
-対応するには充填能力を高めなくてはならず、建設費はさらに膨らみます

地方はガソリンスタンドすら過疎問題が起きてるのにこれは😨

 

48: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:08:41.86 ID:E9UX5N6r0
>>8
トヨタ・MIRAIスレに住み着いてそう

 

262: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:59:09.68 ID:gJKtr8xS0
>>8
中国で金儲けしたとこは なにがしらかの金融制裁は入っちゃうわけだな
環境規制の世界公約で

 

10: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:53:58.06 ID:8r+LEFva0
自動車会社がEVをやるのはしがらみが多すぎて無理がありすぎ

 

12: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:54:39.16 ID:NjnGoQcy0
EVは結局どうなん
まともに今のハイブリッドみたいに使えんの?

 

34: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:02:28.34 ID:KP6mb9Pn0
>>12
> EVは結局どうなん
> まともに今のハイブリッドみたいに使えんの?
 

高級車は問題無い、一般車はゴミ。
この手のスレにもよく出てくるEV厨が快適と推してる車は
軒並み1000万円超クラスの物。
比較対象にすらならないレベル。

 

41: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:06:08.64 ID:MB+vnqk90
>>34
アメリカとかは所得が伸びてるから
高級車の値段の車でも問題ない
だからバンバン売れてる
 

問題は成長しない国
売れないんだよね
給料増えてないから

 

67: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:13:52.40 ID:OaEUuKZG0
>>41
トヨタが下請けを絞ってんだから自業自得だわな

 

76: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:16:55.38 ID:YWvg0B/t0
>>34
ワイのmodel3 420万、補助金入れたら300万前半で買えたがすこぶる快適、みんなに勧めてるよ
1,000万超えるEVあるけど主流は500-600万なんじゃない?

 

165: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:35:42.35 ID:NjnGoQcy0
>>76
充電は家とステーションやらだけでまかなえてんの?
コンビニくらいにステーション無いと落ち着かないわ
車かなり使うからスーパーコンビニドラッグストアに常設されないと厳しい

 

214: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:46:43.19 ID:UHkz/PHC0
>>165
長距離乗ることがあるならEVは買うな
今はこれ
これから先充電インフラが十分に整うことがあれば長距離利用がある場合でもEVも選択肢に入る

 

234: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:51:55.37 ID:dn/jNhaI0
>>214
観光地にはEVステーションいっぱいあるし宿泊旅行なら平気だよ
ろくに停まらず一日中ふらふらするのは無理だけど

 

267: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:59:35.27 ID:NjnGoQcy0
>>214
だよなぁ
とりあえずもう一回ハイブリッド挟んでその後の10年後に期待って感じかな

 

84: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:17:47.96 ID:A0sTivAV0
>>12
安くなれば買ったら良い。
バッテリー重くて実験車のような現行のEVに飛びつかず、今使ってる車を使い倒すのが吉

 

95: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:20:38.70 ID:916crz3V0
>>84
近々、中華のナトリウムバッテリーがぶっちぎりに安くなるだろうな

 

220: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:48:28.62 ID:3TEE5QVy0
>>95
ますます爆発力と火力が凄まじことになりそうだ

 

720: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 17:55:04.89 ID:imxnhW0t0
>>12
地方はガソリンスタンド不足で、都市部は排気ガス対策で
強制的にEV化されるから、使えるかじゃなく使わされる

 

13: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:54:48.65 ID:a3g22nSy0
中国もEV離れが起きてるってさ

 

198: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:41:29.06 ID:prVxfP1Z0
>>13,99,1
トヨタ、中国でEVセダン 「bZ3」、BYDと共同開発 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1666622533/

 

227: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:49:32.45 ID:nt4bKKeu0
>>198
ホンダがトヨタを見限った理由ねw

 

361: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:27:19.22 ID:2Cvk/LEz0
>>13
え?
9月の中国新車販売の35%がEVでBEVのみでも26%も有るんだが
こりゃ2025年には新車販売の50%がBEVの可能性もあるぞ
中国は当然東南アジアにもEVを輸出するだろうし世界のEV化は止まらんよ
 

https://cleantechnica.com/2022/10/24/china-electric-car-sales-35-share-of-auto-sales-in-september/

 

371: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:29:11.59 ID:5RgTZGDw0
>>361
台数では、すでにEVはHVより売れてるからな。
トヨタも内心では相当に焦ってるはず。

 

390: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:35:08.19 ID:q4GkXkCE0
>>361
あの低価格で話題になった宏光miniEVもグローバルな安全基準に適合させた作りにすると200万を超える価格になってしまうからなぁ
中国ウーリン、『Air EV』をインドネシアモーターショー2022で世界初公開
◆価格は 宏光miniEV を大幅に超える215万円から
https://s.response.jp/article/2022/08/16/360785.html

 

424: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:44:39.83 ID:2Cvk/LEz0
>>390
既に中国EVメーカーは東南アジアに進出してるからなぁ
余裕ぶっこいてたら日本製が駆逐されるいつものパターンにならなければ良いが
 

中国EV「BYD」タイに新工場 東南アジアや欧州向けの生産拠点に
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220908/k10013809591000.html

 

16: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:55:28.01 ID:h8CVUJ3G0
トヨタもついにカネボウの道に進み出すのか

 

18: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:56:02.23 ID:nZdw2p130
18650電池大量に繋げるバッテリー構造から
新しい画期的な技術まだ無いの?

 

23: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:58:05.99 ID:cbLbYLTS0
>>18
あるとすれば99900のデカイ電池にw

 

22: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:57:54.12 ID:UDpiHATP0
日本の場合はガソリンスタンドインフラが壊滅しそうなペースでスタンド数が激減してるから、
なし崩し的にEVシフトが進んでしまいそうだが
水素はスタンドコストがガソリンスタンドの数倍なので、普及する可能性がまずないから

 

24: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:58:58.69 ID:bPlbygIx0
奴隷の血絞っても儲からないなら廃業する他ないなw
日本に車屋は一社も残らない

 

25: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 14:59:03.71 ID:x9wvG4BN0
Bz4Xとかレクサスとかデザインがダサすぎるの何とかしろよ  名古屋人のセンスじゃ駄目だ

 

36: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:04:09.01 ID:9LN04IZB0
>>25
正解
格好良くなきゃ乗りたくないからね
レクサスのデザインはお下品極まりない

 

450: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:51:06.50 ID:+7wyM4rh0
>>36
こういうこと言うやつのかっこいい車って大抵は更にダサいか30年も前の車だろ

 

453: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:51:55.97 ID:lJ2KG1E+0
>>450
きみは何がかっこいいと思う?

 

44: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:07:30.94 ID:QhFdHuAx0
>>25
スバルよりはマシだけどな
何故かトヨタのデザイン批判しときながらスバルのデザインは擁護する奴らが居る

 

28: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:00:14.62 ID:4Fbgas6J0
結局技術で敗北か。

 

29: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:00:50.47 ID:MB+vnqk90
>「収益のめどが全く立たない」と、関係者の1人は話す。「EVの普及が予想以上に急で、さらにテスラなど競合が新たな技術を投入するのが速い。この2点で目論見が外れた」 

ガソリン車は予定数作れない
電気自動車の開発はトロすぎて話にならない

トヨタは何やってもダメになってしまった

 

30: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:00:56.68 ID:PacKJpQX0
こいつらの言う通りに円安にして賃金も抑制して国際競争力(笑)を確保した結果がコレ 

マヌケすぎwww

 

658: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 17:37:56.26 ID:h8CVUJ3G0
>>30
トヨタみたいな古めの産業のために新産業をアメリカに渡しちゃったからな
中曽根と竹下はあれな取引をしたもんだよ

 

31: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:01:33.87 ID:HG/218+N0
10年で電池交換20万から30万とかふざけすぎだろ

 

32: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:01:53.04 ID:MQBEmSD70
バッテリー開発だけでなく、生産する技術も完全に周回遅れ

 

33: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:02:18.70 ID:Mtt29tP40
プーチンが不確定要素としてデカ過ぎんだわ

 

35: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:02:30.44 ID:ojHfuPeF0
中華のRV離れは爆発炎上起こし過ぎてるからな
違和感ないわ

 

37: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:04:11.72 ID:cbLbYLTS0
バカ社長サーキットでイキってる場合じゃないぞ 

てかさ前から言われてるけど
中国1ヶ月でそこそこの作ってみる
日本6ヶ月かけてまあまあの作ってみる
この間抜けさが時代遅れなんだろ

 

43: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2022/10/25(火) 15:07:29.83 ID:fSLvk0kG0
>>37 中国のバブルが崩壊して電池が安く成るので物好きにはある程度売れると踏んだだけだろ。

 

38: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:04:46.69 ID:HG/218+N0
ガソリン車も余計な機能をつけすぎて高騰
ハイブリッドや電気自動車はさらに割高
誰も買わなくなるな

 

39: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2022/10/25(火) 15:05:12.26 ID:fSLvk0kG0
んまあ、VWとかBMがEVはもうオワコン!て言わす為の呼び水ぢゃね?

 

45: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:07:41.26 ID:rgfi4Idj0
アメリカでテスラが売れてるったって、バブル期のシーマ現象みたいなもんだからな

 

46: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:08:09.50 ID:O3WITtFC0
日本政府に優遇されてきた結果
外国企業と競争できない企業になってしまった。

 

49: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:08:48.08 ID:+OgYjOKP0
遅れ気味に追いかけるくらいでいいぞ
絶対に各国電力不足に陥るからな

 

51: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:09:10.60 ID:yAvpCHNR0
30年前、中国の製鉄技術を笑っていた。
20年前、中国製の家電を笑っていた。
10年前、中国製のパソコンやスマホを笑っていた。
今はどうなっている?
 

10年後は自動車だぞ

 

57: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2022/10/25(火) 15:11:05.66 ID:fSLvk0kG0
>>51 中国の鉄板や家電も今も一部を除いて三流なのは変わらない

 

62: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:13:11.57 ID:yAvpCHNR0
>>57
その三流に新興国で着々とシェアを押し流されているのが今の日本。まだ胡座をかく気かと

 

68: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2022/10/25(火) 15:14:13.75 ID:fSLvk0kG0
>>62 三流で道路を走るのはリスクが高いもの。

 

75: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:16:55.34 ID:yAvpCHNR0
>>68
数十年前の日本車もそう言われていたんだよ。

 

91: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2022/10/25(火) 15:19:44.74 ID:fSLvk0kG0
>>75 モノコックボディに対する認識が低かっただけだが、バッテリーから燃えるとか違う問題だもの。

 

126: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:26:41.02 ID:yAvpCHNR0
>>91
時間の問題だよ。20年前のモーターショーで中国人技術者が竹定規で日本車の寸法を測りまくっていた時に危機感を持つべきだったね

 

141: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2022/10/25(火) 15:30:58.75 ID:fSLvk0kG0
>>126 どうぞどうぞ、ロシアの戦闘機をコピーしたみたいに頑張ってね

 

148: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:32:24.78 ID:yAvpCHNR0
>>141
コピーすらまともに作れない国が何か言ってるぞ?になるよ

 

74: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:16:51.07 ID:Mui2amjF0
>>62
最先端のEVを出し続ける他の追従を許さない抜け出た力を持つのも時間の問題だわな

 

52: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:09:11.39 ID:uexU2n2+0
あらら。まんまと敵の術中に

 

53: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2022/10/25(火) 15:09:15.05 ID:fSLvk0kG0
情弱のアホ相手も取り逃がさない悪さがトヨタの怖さw

 

54: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:10:27.68 ID:ecFINIxj0
作ろうにも部品がないから、部品来るまで設計図いじってお茶を濁す。

 

63: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:13:13.62 ID:las1/dHw0
>>54
ハイブリッドすらろくに作れないからねw
やるぞやるぞ詐欺で誤魔化して切り抜けるしかないわな

 

55: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:10:39.81 ID:oPLZPhXo0
研究はしなきゃだけど重いし水素の方がまだ現実味あるけどなあ

 

56: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:10:55.07 ID:/tYdt7n10
EVなんてアメリカ西海岸でしか売れんだろ…中国市場はどうなるかわからんし…

 

58: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:11:34.24 ID:uBALoA/+0
小出しにすると失敗するぞ

 

60: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:12:20.01 ID:v78UD6N10
日本はね、インフラの更新すらできん
衰退国でEVインフラなんかできっこ
ないからな、指をくわえてるしか
ないのさ

 

64: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2022/10/25(火) 15:13:17.02 ID:fSLvk0kG0
>>60 インフラの更新が出来ないのなんてアメリカも中国も韓国も変わらないよw

 

65: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:13:20.93 ID:Jf42HAgY0
ぶっちゃけ環境に配慮し過ぎなんだよ
今のハイブリッドで十分だ
あとはニーズにあった車作りゃ良い
 

あと燃費良い車って乗っててつまらんよな
楽しい車作ってほしいわ

 

238: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:53:13.28 ID:LPCJTzW40
>>65
白人がオリンピックで勝てなくなるとその競技のルールが変わるだろ?
 

意味わかるよな?
つまりそういうことだ

 

265: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:59:28.76 ID:y9dvZw0l0
>>238
トヨタのhvの車とかが売れてるのは環境にやさしいから補助金とか貰ってたからでしょ
それでフォードやらGMやら衰退
EV出てきて今度はトヨタがフォードやGMの側になるってだけだよ

 

402: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:37:40.31 ID:BNRhBw1L0
>>265
え?

 

66: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:13:21.22 ID:tYajrOKW0
やっと本気になったという事

 

71: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:16:00.75 ID:yAvpCHNR0
>>66
トヨタ
「本気出しました!新型コンパクトEV!航続距離100km、内装はシンプルにして真ん中にこれみよがしにタブレットくっつけました!お値段798万円からです!」

 

69: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:15:01.65 ID:zH1rzWrz0
爆弾抱えて走るようなもんだけどな
EV

 

70: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:15:06.64 ID:XKlaGe8O0
言わんこっちゃないガラケー、液晶モニターと同じ流れね…
政府と癒着するから遅れを取る
競争力失ったら終わり

 

73: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:16:13.48 ID:GI64fIXO0
EVはエコじゃないからな

 

77: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:16:56.99 ID:uexU2n2+0
EVがいいと思ってる人達はお金持ちなんだろうな。俺みたいな貧乏人は何年後かにバッテリーいかれて乗れなくなるような車選べないよ。

 

80: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:17:04.53 ID:Sfr3ybaj0
BMWは手のひら返ししたぞ
ガソリン車あってもいいじゃんって

 

81: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:17:16.72 ID:t4Tn1YI/0
出遅れ

 

85: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:18:01.28 ID:EY4y0U080
仕方ないけどトヨタは真面目だからな
iPhoneみたいな画期的なデザインや機能性ある車は他国が作ってしまうんだろ

 

86: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:18:57.72 ID:uBALoA/+0
化石燃料使って発電している限りEVがHVよりエコになる可能性はゼロなのにな
何でEVなんだろう

 

121: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:26:04.71 ID:5gUIzq4k0
>>86
石炭発電に回帰したドイツ見ても表面上見えなくなるからじゃないか?煽動する場合はリサイクルとかエコディメリットは一切見せずに
「表だけ良ければ全てよし」
「バッテリー交換?気にすんなハハハハw」
「売っちゃえば後はどうでもいい」
「株価上がればどうでもいい」
メディアで煽動すれば良いみたいな勢いで押し切りで

 

835: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 18:20:08.28 ID:snfoXGJD0
>>121
ノルウェーなんてEV勧めてるのに、他国に石油売りまくってるからな。
エコじゃない。

 

89: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:19:05.18 ID:GANY7VsQ0
バッテリー交換で馬鹿みたいな交換費用がかかるからアイドリングストップも外して欲しいくらい

 

90: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:19:11.89 ID:x9wvG4BN0
ガラケーからアイホンの流れでも分かるけど差異化要因が
ハードウェアからソフトウェアに移るんだから従来の延長で
EVやったら駄目に決まってる

 

93: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:20:37.01 ID:VPkEZonZ0
テスラはギガプレス使ってるからな。トヨタにはムリ。勝てない。
下請けを相当数切ることになるからな。

 

104: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:22:02.13 ID:adXKlJxY0
>>93
人員数少なくてすむからな
まあ色々な車種作れないけど
テスララインナップ少ないし
それと修理代が半端ないらしい

 

96: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:20:42.46 ID:6jyy4ApA0
基幹産業が未だに自動車しかない時点で終わってをだよこの国は

 

100: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:21:46.62 ID:yAvpCHNR0
>>96
未だと言うか最後の砦と呼んだ方が正解

 

106: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:22:34.37 ID:F6ste5vN0
>>96
観光ですよ、四季も歴史も飯も上手い、ポップカルチャーまである

 

414: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 16:42:53.38 ID:DnCNkc4U0
>>106
食文化やポップカルチャーは経済的に豊かじゃないと花開かないぞ
つまりこれからはジリ貧

 

134: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:29:27.72 ID:DFsjok1J0
>>96
高速道路リニューアルなど道路の補修工事があるぞ
今の日本で一番ウハウハで忙しいのは道路の補修工事に携わる土建屋だと思う

 

97: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:20:46.72 ID:RL5naGPv0
ITもダメ車もダメ
日本は観光に特化する国になりそうだな
温泉なら穴掘れば出るし

 

110: ニューノーマルの名無しさん 2022/10/25(火) 15:23:38.90 ID:yAvpCHNR0
>>97
割とマジに近い将来、安価な日本製のプラスチックのお椀が輸出されるようになると思うよ。

 



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