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【運輸】平気でネット通販する人が知らない「2024年問題」　タイムリミットが迫る物流危機を回避できるのか

1: ぐれ ★ 2022/12/10(土) 09:57:33.60 ID:GqhIqzBb9
>>12/9(金) 15:01配信
東洋経済オンライン

　「物流の2024年問題」のタイムリミットまで1年4カ月を切った。トラックドライバーの時間外労働の上限規制が2024年度から適用されるために、2019年度比で14％以上の輸送能力不足が顕在化するという問題だ。これによって物流コストが大幅に上昇するだけでなく、一部で貨物が運べなくなる事態が発生すると懸念されている。

崖っぷちの物流、迫り来る「2024年問題」

　過去にも物流危機が表面化したことがあった。2017年2月にヤマト運輸が、宅配便取り扱い能力が限界に達したとして総量規制に踏み切った。このときは宅配便の再配達問題が原因の一つとされ、不在でも荷物を受け取ることができる宅配ボックスの設置や置き配が進むことで事態の深刻化は回避された。

　しかし、今回はトラックドライバー不足によって、長距離輸送を中心に輸送能力そのものが不足する産業構造問題に起因している。民間シンクタンクの試算によると、2024年度に不足する営業トラックの輸送トン数は4億トンと見込まれ、10トントラックで換算すると年間4000万台、1日当たり10万台以上も足りない計算だ。とくに農業・水産品の出荷では、不足する輸送能力が現状のままでは3割を超えるとの試算もある。

　これまでも政府は「物流危機」が迫っていることを訴えてきたが、社会全体に十分に訴求できているとは言いがたい。危機感を強めた経済産業省、国土交通省、農林水産省の3省で今年9月から「持続可能な物流の実現に向けた検討会」を立ち上げ、近く対策を取りまとめる予定が、はたして危機を回避できるのか。

■「フィジカルインターネット」の正体

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/fe2b3a26c628d7f9d0e603ed949de18404d59ec8

引用元: ・【運輸】平気でネット通販する人が知らない「2024年問題」　タイムリミットが迫る物流危機を回避できるのか [ぐれ★]

28: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:07:00.95 ID:clBbsetH0
>>1
ドライバーの手積み降ろしを止めさせろよ
それで破損したりするとドライバーが弁償とかやってられっかよ
アメリカでは、そういう事でドライバーは、運ぶ専門
198: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:56:07.46 ID:tYCMhuwJ0
>>28
早く積み込んで走りたいから手伝う運転手もいる
一概にやらされていると決めつけるのはどうかと思うぞ
209: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:58:48.04 ID:HU3PbrpG0
>>28
これを法で禁止して荷主に営業停止処分を課せばいい
ドライバーが勝手にやったとか言っても通用しないように
条文に明記すれば裏でやらせる事も出来なくなるだろ。
75: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:21:37.70 ID:Nt1fYznX0
>>1
人口動態に見合わない残業規制を撤廃し
サビ残企業にはより厳しい対応をしたり
健康診断頻度を上げるなどの過労死対策をして
労働者不足に対して柔軟に対応すべきだ
国策として社会インフラからかけ離れたような業種には店仕舞いをお願いし、
来るべき超高齢化社会へ先手先手で
対策を打つべきなのである
83: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:24:34.11 ID:Nt1fYznX0
>>1
労基を保全するために
外人労働者を輸入し永住権を与えていたら世話はない
過大な搾取組織にはより規制を強め
働いたものが働いた分だけ
富めるような社会構造へとシフトすべきなのだ
99: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:27:15.62 ID:i+OdeB7G0
>>1
何かって言うとこんなことばっかりいってるけど
結局何も起こらないw
170: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:44:36.76 ID:qFonzmyB0
>>1
物流会社営業の俺は嬉しい悲鳴。
219: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 11:00:26.20 ID:oiVUQbxs0
>>1
ネット通販関係なくね
229: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 11:01:51.67 ID:fsl8Lei10
>>1
危機感煽って集客乞食みたいな記事だね
258: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 11:12:38.22 ID:VfOth/Rx0
>>1
高速の深夜割引待ち解消してやれよ
物流は昼間でも割引とか柔軟にやれ
2: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 09:58:57.32 ID:GVGGx3Xa0
どうせ届かなくなるのは田舎でしょ
田舎なら一週間に一回の配達で十分
24: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:06:39.49 ID:GFHZ+vs20
>>2
たしかに
だが田舎の町工場から部品や材料仕入れてる都市部のメーカーはどうなるんや
31: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:08:50.11 ID:Wi8FCqhp0
>>2
足りなくなるのは都市部が顕著なのに馬鹿なんですか？
78: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:23:36.64 ID:0sH+hnDM0
>>2
ヨドバシドットコムだけの話だと思ってる人
85: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:25:08.00 ID:SmmAXbJ90
>>2
田舎のジジ、ババはお中元・お歳暮ぐらいしか宅配使わん
買い物は車で近所のホムセンかジャスコですませる
112: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:29:35.43 ID:0vAwot5C0
>>85
そういやそうだな
俺も田舎に住んでた時期はむしろ通販は使わなかった
108: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:28:24.24 ID:TCjXgs1c0
>>2
田舎は残業しなくても配達できてるんでは
夜中に配送のトラックなんて見ないし
143: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:37:29.25 ID:p7HpO99+0
>>108
そんな訳ないやろ
例えば佐川は東京だと一つの区に一つ、下手すりゃ３つ程営業所あるけど田舎だと
一つ、下手すりゃ２つ３つの「市」を一つの営業所でカバーしとるんやぞ
東京だと半径3～5km程度のカバー範囲が田舎だと配達先まで30kmとかだぞ
田舎なら渋滞なくてスイスイだから楽勝だろとか言うなよ
田舎ほど道路状況悪くて渋滞も当たり前に発生するからな
149: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:38:41.77 ID:nMdUk9f/0
>>143
東京は逃げ道も多いからね
177: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:46:47.24 ID:TCjXgs1c0
>>143
でも宅配する荷物がないし…
223: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 11:01:05.76 ID:p7HpO99+0
>>177
荷物が少ないのは確かだけど例えば江東区の面積が約45k㎡
熊本の人吉営業所がカバーしてる範囲が約1500k㎡
面積にして約30倍の開きがあるのに対して荷物の量はせいぜい1/3程度の差
この意味が分かるか？
271: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 11:17:30.48 ID:TCjXgs1c0
>>223
ほぼ人吉の町中の若者が使ってるんじゃね
知らんけど
164: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:42:35.44 ID:ovVbol2b0
>>2
確かに
人口が多い＝優先順位が高い所に人員集めるからね
人口が少ない＝儲けが少ない所の顧客が文句言おうと契約なくなろうと痛手じゃないから
228: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 11:01:43.25 ID:vrws2U/v0
>>2
田舎はこれからますます困るだろう

それに住みづらくなる

238: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 11:05:47.42 ID:1E9c3vNd0
>>228
いやぁ本当にこれかもな。

田舎は物価は高い
安いのは土地だけ
教育には良くない（レベル低い）
病院も専門病院が少ない
交通の便が最悪
何をするにしても時間が掛かる

住むのは都会1択かもな

251: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 11:09:56.02 ID:teA3Bc250
>>238
農産、畜産、精密機器はと言った田舎の主要産業どうするのさ
どれもデカい土地が必要でキツい匂いも出るから都会には作れないだろう？
270: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 11:17:23.41 ID:od5yLwks0
>>238
まだ都会よりは物価安いよ、しかし教育だけはなあ…田舎はマジにダメだと思う
241: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 11:06:45.26 ID:teA3Bc250
>>2
食品とか精密機器などの生産拠点は田舎に集中してるけどそれの影響は？
3: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 09:59:29.76 ID:X60f6cWg0
自動運転でok
4: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:00:32.62 ID:AqLaWcC80
全部コンテナにすりゃいいんだよ
5: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:00:53.16 ID:nsN1izsB0
児童運転が実用化されてるさ
34: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:09:51.05 ID:NFQ/ZDvP0
>>5
夜８時以降運転手居なくなりそうだな(´-ω-)ｳﾑ
6: 　 2022/12/10(土) 10:01:22.97 ID:8X25UmOY0
春から残業規制して二種免の所得抑えてきたのに。運転なんてハイリスクなものをもうバカらしくて、まだやるやつはよほどのパー。
8: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:01:42.38 ID:BfznVhAj0
みんな都心に住めよ
まとまればサービスも効率良くなり向上する
バラけて住むからコストが上がる
15: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:04:11.93 ID:a1ttuB2I0
>>8
日本列島は長杉なんだよね。
四国ほどの広さにみんな集まればいいのにねw
23: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:06:18.43 ID:PFKyW6MN0
>>8
マンションにまとまればおけ
89: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:25:50.54 ID:64x8Qs2E0
>>8
治安悪化しまっせ
166: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:43:04.66 ID:Ay51MYrB0
>>8
東京は集まりすぎて逆に効率悪くなってるわ
250: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 11:09:55.16 ID:TDqCS7ER0
>>8
稼ぎ頭は愛知と神奈川
東京なんて消費するだけの上級と奴隷がいるだけ
10: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:03:07.40 ID:a1ttuB2I0
通販利用多いからね、俺も含めてww
これは仕方ないよね
11: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:03:08.82 ID:qFOKQdKk0
まあしわ寄せは個人貨物にくるよな
企業はどこもジャスト・イン・タイムだし
12: 　 2022/12/10(土) 10:03:15.99 ID:8X25UmOY0
コロナでゲホゲホしながら仕事するような業界だ。
13: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:03:57.70 ID:65ZxB9lE0
稼ぎたいやつもいるんだから時間外労働の割増を増やせばいいんだよ
そんで事故や疲労の基準を厳しくする
16: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:04:45.05 ID:J9iPYHrp0
運ちゃんたちの長時間拘束の問題
17: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:05:02.32 ID:RbLSZYgP0
トラックドライバーってどんどんブラック化してるんでしょ？
配送先で荷降ろしやらされてるって聞いて
ああこき使われる立場なんだって思ったわ
268: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 11:16:08.18 ID:DG0gxSRN0
>>17
チャイナはさすが先端国家だから宅配業者の車や三輪車に個別に取りに行くよね
18: 　 2022/12/10(土) 10:05:05.36 ID:8X25UmOY0
任意保険入らない会社の車を運転する恐怖
19: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:05:06.16 ID:iW/QuZjq0
高いもんな
上海から横浜まで船で1万円
横浜から都内がトラックで1万円だも

滅んでよい

20: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:05:06.77 ID:FIxdJcF70
中国人トラック野郎が雪崩れ込んできて業界を占領するから大丈夫
29: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:08:24.91 ID:ILIcIuV70
>>20
中国で働くほうがマシだろ
39: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:10:30.95 ID:qFOKQdKk0
>>20
もう今は中国にいた方が稼げるから来ないぞ
中国よりひどい土人しか来ない
21: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:05:34.23 ID:uvuP8Cbk0
子無しはネット通販禁止にすればいいだろ
22: 　 2022/12/10(土) 10:06:13.09 ID:8X25UmOY0
老人は受け取りにこさせれば？
25: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:06:53.58 ID:iW/QuZjq0
たぶん、資本から占領されるわ
26: 　 2022/12/10(土) 10:06:55.79 ID:8X25UmOY0
ワクチンパーだらけになる社会だから気にすることもない。
27: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:06:57.32 ID:DdCdxtYB0
納期が延びるだけじゃね？
46: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:12:36.18 ID:SFzLDHeH0
>>27
運送速度が落ちるのではなく、運ばれない荷が出てくると言う話でもある
下手すりゃ食料が都市部に維持に必要なだけの量が届かなくなるという事でもある
79: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:23:51.27 ID:qFOKQdKk0
>>46
アメリカみたいになるのかな
あっちは中～高所得者の居住地にしかまともなスーパーが立たなくて
低所得者の地域は冷凍食品を多用したファストフードばかり出店する
86: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:25:08.19 ID:slBW1Qkk0
>>79
アメリカのナマポがなんであまり自炊しないのか
自分の街に豊富な食材売っている店が少ないんだよね
105: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:28:05.62 ID:VyjStham0
>>86
日本の生保は、豊富な食材がいくらでも安く売られてるのにコンビニでくそ高いカップ麺買ってるな。
バカだから。
30: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:08:37.07 ID:X7VrFVO30
普通に配達料あげてドライバーの給料上げればいいんでない？
ぶっちゃけ弱小運送会社には潰れていただいて、大手に吸収させたら良いんじゃないかと。
32: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:09:34.08 ID:9Dnzxe+n0
長距離トラックは鉄道貨物にシフトするべきだろう
33: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:09:50.90 ID:cdJMTfK70
あと10年日本の円安低賃金が続くとトラックドライバーすら海外へ出稼ぎに行く
259: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 11:12:55.14 ID:tFtM3dbJ0
>>33
もう行ってる
35: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:09:54.11 ID:E42ZL2hR0
置き配を基本にしてオートロックマンションは宅配ボックス設置を義務化すれば再配達分の負担が減るはず
36: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:09:54.98 ID:nYtuac7R0
道広げてトラックでかくすればいい
37: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:09:56.47 ID:BAn3F1MU0
鉄道政策の失敗が原因
人流なんかよりも物流に力いれないといけなかった
41: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:11:39.78 ID:9Dnzxe+n0
>>37
夜間をメインに新幹線軌道で軽貨物輸送をすると良いよな
74: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:21:11.90 ID:d3BfmBXW0
>>41
保守できなくなるからだめ
96: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:26:55.90 ID:9Dnzxe+n0
>>74
その点は国鉄時代から考慮されているよ
運行密度の低い夜間に単線運転をして
片方は貨物新幹線や夜行新幹線を走らせ
片方はメンテナンスする予定だったらしい
民営化のゴタゴタでそれどころではなくなったらしいが
125: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:33:01.24 ID:Dp6KnzqF0
>>37
鉄道が一番CO2排出量少ないからな
SDGsに合ってるんだし今からでも鉄道輸送に切り替えていけばいい
38: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:10:03.69 ID:lXAVHewS0
通販なんか禁止すればいいよ。
49: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:13:22.74 ID:ILIcIuV70
>>38
特に食料品や生活用品はね。
地元の店で買わせろよって思う。
55: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:16:02.42 ID:slBW1Qkk0
>>49
もう地方には老人しか店をやる担い手がいない

>>52
俺が自室のＰＣで無人艦隊やドローン編隊を操作して国を守ると語る軍師様みたいだな

61: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:17:30.68 ID:ILIcIuV70
>>55
地元のスーパーで良いような？
そこそこの規模だと配達もやってるし。
63: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:18:46.77 ID:slBW1Qkk0
>>61
その地方の買い物の要のスーパーがイオンになってしまった
40: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:11:23.45 ID:0C9pulUa0
発送する企業も意識を根本的に変えないとな。
夕方に集荷させといて他県に翌日午前中必着とか舐めんなよ
90: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:25:55.77 ID:epmcziHM0
>>40
届きます言うて預かってるくせになめんなよとか、お前がなめんなボケ
42: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:11:51.19 ID:K6HCULny0
だから就労支援でニートに運転免許取らせろと言っるんだよw
フォークリフトとかじゃなくてさw
43: 　 2022/12/10(土) 10:11:53.82 ID:8X25UmOY0
タクシーや物流なんかリスクの方が大きくてやるほど人生先細り。
44: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:12:01.43 ID:ILIcIuV70
地方からの生鮮食料品。
旬の野菜・果物や魚介類は都心では富裕層しか食べられなくなるだろうね。
運ぼうにもドライバーひとりだと北関東や信州・東海エリアが限界？
ツーマン運行とか相方と気が合わないと最悪だし。
45: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:12:24.12 ID:18BTwO0U0
何でもかんでも通販で買うな
ちゃんと店でも買えよ
潰れるぞ
47: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:12:38.42 ID:b+gHRe8n0
物流のついでに旅客を運ぶように鉄道や道路網を再構築しなきゃ地方も国も社会が持たない
48: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:13:08.90 ID:hTtoNw+R0
値上げすれば良いのにね
他社との競争で値下げしてる余地があるならまだまだ行ける
値上げに踏み切らざるを得なくなってきてからが本番
77: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:23:33.64 ID:p7HpO99+0
>>48
運賃値上げもしなきゃならんけどそれでもドライバー不足はどうにもならん
大型免許が取りにくくなったからここ十数年ドライバーが育ってない
外人雇ってポイッとトラックに乗せればいいとか考えてる奴もいるかも知らんが
車両価格も保険も値上がりしてる中で下手に外人乗せてぽんぽん事故起こされて採算取れるかどうか
50: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:13:55.48 ID:bw9nkJnK0
再配達が滅茶苦茶無駄だよな
51: 　 2022/12/10(土) 10:14:04.93 ID:8X25UmOY0
スーパーやコンビニはネット通販、直送を整備してるが理由は分かるだろう。
52: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:14:24.08 ID:ujXBJZvE0
自動ドローン配送システム開発するしかないな
53: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:15:15.78 ID:Do4VbO5V0
別に遅れてもいいように頼んだり絶対に遅れたら困るものは自分で取りに行くからいいや
54: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:15:46.70 ID:iW/QuZjq0
だね、新宿駅を貨物ターミナルにしたら解決だわ
あとは乗客が歩荷で帰宅すらばよし
60: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:17:12.42 ID:slBW1Qkk0
>>54
山手線や中央線が地獄になりそう
56: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:16:02.84 ID:ANGXxTkL0
気長に待てよ
57: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:16:11.58 ID:ILIcIuV70
一部では社員を全部請負にしようなんて運送会社もある。
58: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:16:53.25 ID:6vTEiKaw0
トラック乗るやつがいなくなるしトラックを整備するやつがいなくなるし
トラックが走る道路を整備するやつもいなくなるし
業界というか日本が終わりだろ
59: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:17:12.41 ID:iW/QuZjq0
美味しい水、20Ｌのポリタンをあたまに乗せて帰宅だわ
62: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:18:19.66 ID:9/1+HRIR0
ドローンの法規制緩和させれば解決なのでは？
64: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:18:47.33 ID:hXB4yStx0
いや能力が不足してるから利用するなは負け犬の考えじゃん
需要があるんだから供給するための策を考えろよ
供給が追いつかないから需要を下げればいいんだ、とか衰退するだけだろ
82: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:24:26.63 ID:dZhhuz3I0
>>64
軍師w
65: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:18:47.62 ID:6fIkZUC60
君の青春は輝いているか～♪
115: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:30:23.95 ID:pZpVpB+F0
>>65
タイムリミットなら
「回せ回せ、地球を回せ」じゃね？
122: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:32:12.05 ID:Nt1fYznX0
>>115
2050年には97億人と10ビリオン間近になる

資源依存型の経済機構に一切の未来は無い

126: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:33:33.57 ID:6fIkZUC60
>>115
エンディングテーマのほう書いちゃった…
指摘ありがとう…
66: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:18:51.83 ID:mfTc13tW0
基本長距離は電車を使ってそっから少距離トラック使って店舗に送りそっからUberでオケ
91: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:26:02.94 ID:p7HpO99+0
>>66
今鉄道が担ってる物流量がどれぐらいの割合か分かって言ってんのか
あと鉄道輸送の効率がどれだけ悪いかも全然知らんやろ
67: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:19:31.70 ID:SuSXrl380
水道のパッキン
アマゾンで買っちゃった(⁠^⁠^⁠)
68: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:19:46.84 ID:uCbLopij0
無職のおまえら
今のうちに免許取っとけよ
69: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:19:47.98 ID:Xy7HnbBq0
置き配なのに嫌そうに配達するなよアマゾン
そんなに毎日来るのが面倒なのか
205: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:57:55.23 ID:0Y5aQMei0
>>69
毎日て
多少はまとめろよ
70: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:19:49.98 ID:65ZxB9lE0
ドローンなんて不便なものが救世主なんて考えてる能天気は流石にいないか
71: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:20:49.04 ID:8bgaxHrS0
再配達やめて集配所に取りに来させろよ
72: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:20:51.57 ID:slBW1Qkk0
日本海側の風雪雨の過酷な環境で稼働できる配達ドローンがあればすごいと思う
73: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:20:59.23 ID:UxUGdk5B0
ドローン配送を真面目にやれ
庭先に届けてくれる奴
76: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:23:21.03 ID:BElRJI2W0
全部コンビニとかスーパーとかで受け取りのみにすれば良いんだよ。
家だと嫁さんにバレるだろ。
103: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:27:54.18 ID:epmcziHM0
>>76
pudoとか知らんの?
80: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:24:06.18 ID:CKv9am0o0
送料無料と謳う物流軽視社会の陰で
手取り20万ちょいな1日15時間拘束の
奴隷たちが今日もお前らの荷物を運んでいる
81: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:24:18.35 ID:xFWwVZbN0
貨物列車使えよ
なんのために全国津々浦々鉄道整備されてるんだよ
95: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:26:28.62 ID:slBW1Qkk0
>>81
コロナでダメージ受けたJR各社はむしろ路線を切りたがっている
121: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:31:35.59 ID:9Dnzxe+n0
>>95
JRと三セクと民鉄の再編と再国有化を考えるべきだろうね
軌道は国有化、運営は自治体連合体、JRは運行受託の3階建てだ
赤字自体はなくせないがモーダルシフト税を作って
自動車から課税した税収で赤字を埋める
128: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:33:47.57 ID:5uAqQRzw0
>>121
地方の車生活者が何で俺らが鉄道の負担しなきゃなんないんだ？
と不満垂れるのが目に見える
135: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:35:02.77 ID:9Dnzxe+n0
>>128
都市部こそ鉄道に依存してるだろ？
都会に車なんて不要て豪語してるくせに
87: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:25:15.68 ID:EGsByKm/0
地方なのに注文したら翌日届くとか無理し過ぎ
通販は当たり外れが楽しみなんだから少しは遅れた方が良い
94: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:26:27.68 ID:Nt1fYznX0
>>87
生きるとはなんなのか？
日本社会はその本質を問いただすべき時なのだ
88: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:25:40.46 ID:5btO3vnR0
中抜きやめて正当な給与をすれば人は来るよ。
そうしないと今の人員に負担くるだけ
101: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:27:26.11 ID:Nt1fYznX0
>>88
ベトナム人がいなくなり給料を上げれば
日本人は戻ってくるよ
104: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:27:59.69 ID:slBW1Qkk0
>>101
給料が上がればベトナム人が戻ってくるだけでは？
114: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:30:02.99 ID:Nt1fYznX0
>>104
ベトナム人は減ってないw
逆に増えてる
92: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:26:10.44 ID:gMUMDCmr0
完全個室
音楽聴き放題
電話掛け放題（ヘッドセット）
待ち時間に漫画読み放題
向く人には向くよ
109: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:28:28.24 ID:ILIcIuV70
>>92
2024年４月からは完全個室は無理だろ。
一人の就業時間が規制されるから、今までのようにトラックに住んだり出来なくなるよ。
118: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:30:45.19 ID:Nt1fYznX0
>>109
クソすぎね？
規制するとこちゃうやろ
140: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:36:31.66 ID:ILIcIuV70
>>118
会社によってはトラックをリースする形態にして
個人事業主として契約しようなんて動きもあるみたいだね。
昔からある請負の運転手になるんだろうけど。
93: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:26:20.03 ID:parDBo+A0
モーダルシフトじゃないけど 足りなければ列車で運ぶんだろうな
配送日が確実に決まれば遅くても構わないけどな
97: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:27:05.63 ID:lhEGIJ8k0
マスコミ大好きXXXX年問題
無責任に危機感煽ってあとの総括は全くせずにしらんぷり
107: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:28:22.41 ID:BCWd2m320
>>97
これw
崩壊してから言ってくれる
98: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:27:07.20 ID:ZVLlrYmU0
福山やトールやおるかーみたいにゲテモノ専門の運送屋なんか自動積み込みとかどないも出来んやろが…
業界規定で箱のサイズ決めて、そのサイズ外の商品だけ特荷運賃しっかり取って、上げた運賃を確実にドライバーに還元する給与体系にすれば稼ぎたい奴が集まるわ。
安い運賃で雀の涙程の手当でクソみたいなゲテモノを誰が運びたいと思う？
んな事してる限り人は集まらん。
100: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:27:16.97 ID:BohsYX9Q0
タイムカードはこちらで全部管理するから君たちはもう打刻しないでいいからね
告発してもいいけどクビだよ

この一言で解決やんか
何を大袈裟に2024年問題だよ
これといった罰則がないんだから何も変わらないっつの

102: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/10(土) 10:27:46.66 ID:xpkaYDLu0
日本はどんどんサービスが低下していくな。国が劣化していくとはこういうことだ。



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