ＪＲ東日本、最終利益が９４９億円の赤字…コロナ影響長引く

1: 田杉山脈 ★ 2022/04/27(水) 18:14:13.89 ID:CAP_USER

ＪＲ東日本が２７日発表した２０２２年３月期連結決算は、最終利益が９４９億円の赤字（前期は５７７９億円の赤字）だった。２期連続の赤字はＪＲ東が民営化した１９８７年以降では初めてとなる。赤字幅は縮小したが、新型コロナ禍に伴う外出自粛が引き続き業績回復の足かせとなった。

売上高は前期比１２・１％増の１兆９７８９億円だった。本業のもうけを示す営業利益は１５３９億円の赤字（前期は５２０３億円の赤字）だった。

変異株「オミクロン株」の流行で乗客数の回復が腰折れしたことが大きい。３月に発生した福島県沖地震で東北新幹線が脱線し、一時運休を余儀なくされたことも響いた。

一方、２３年３月期の連結業績予想は最終利益を６００億円と見込んだ。ワクチン接種の進展などを背景に外出が増え、経済活動の正常化も進むと予測している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2ada3b07c93e3fcfcf6496e1000f1616275668e

引用元: ・【企業】ＪＲ東日本、最終利益が９４９億円の赤字…コロナ影響長引く

3: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 18:25:03.41 ID:oeXWDb+s

電車ないと困るのは国民
頑張ってくださいや

5: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 18:34:29.02 ID:moieS0t0

逆によくこの赤字額で抑え込めたもんだ

6: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 18:36:37.38 ID:rUqNtL0X

でもボーナスでるんだろ？

7: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 18:38:03.70 ID:va0cNBpM

でも運転本数はもう増やさないんだろ？

17: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 19:21:07.72 ID:GL9Rl2TE

>>7
利用者が増えて積み残しが出るようになったらきっと増発するだろう。

8: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 18:44:05.70 ID:RQqhGlxZ

JRは国営に戻すべき

19: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 19:22:23.73 ID:3uVYRTnz

>>8
おまいらがその当時の中曽根自民を支持したからこうなったんやで
今さら国営に戻せとは都合がよすぎるやろ

21: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 19:30:51.50 ID:Hi+TH0Qo

>>8
消費税25%になってもいいのか？

56: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 21:20:09.03 ID:z+Wpcmqf

>>21
つーか、消費税を減税して贅沢税復活しろよ

61: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 21:33:45.78 ID:va0cNBpM

>>21
25%で済むと思わない方が
長期的には33.3%超もあるんじゃないかなぁ

55: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 21:17:59.48 ID:wmSGCp+d

>>8
クソ田舎のために国営に戻すとかあり得ねーw
そんなにチホーに電車が必要ならば車を捨てておらが村の電車を利用しろよw

11: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 19:00:17.23 ID:q0yFPSiq

まさかJR東が二期赤字とはな。
ざまみろ

12: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 19:03:27.42 ID:acpFvlHs

JRが悪い訳じゃないから胸を張ってほしい
コロナ感染をきちんと社会が押さえ込み、もう普段通りの生活が出来るという日までの時間を短縮する事が大切だろうね
但しその判断は実は難しい

14: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 19:11:36.90 ID:q0yFPSiq

>>12
ホワイトカラー社会人の25％くらいリモートになるから、もう電車終わった。
飛行機は死んだ

25: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:00:45.93 ID:BrUxJoCW

>>14
ホンダ「リモワ終了やでー」

34: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:40:36.65 ID:q0yFPSiq

>>25
まあ、ホンダは車通勤だから
関係ないね！

13: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 19:06:26.63 ID:UpzRfvyB

運輸事業の営業損失2850億か
長期的な見通しも悪いし鉄道関連は大ナタ振るわなきゃだめじゃね

15: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 19:12:17.48 ID:WX+lZBPs

もしかして毎朝東京で満員電車作らないと黒字維持できんのか？

94: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 02:15:22.27 ID:a4hUS7Qe

>>15
ほんまそれやねん

24: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:00:00.05 ID:AsH1OPVL

値段あげろ。

乗車率200パーで

26: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:16:27.39 ID:rY0HJIfG

JR東でこれはきっついなあ

27: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:17:51.48 ID:pzzOQl1A

鉄道維持するなら国営にするしかない
いらないなら今のままでいい

29: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:19:42.19 ID:+Q3lq04T

JR北海道や、JR西日本のように、JR東日本でも
「当社単独では維持できない赤字路線」
を公表するらしい

33: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:39:45.47 ID:50TgWzMs

>>1
鉄ヲタ「国が何とかするべき」

37: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:42:47.96 ID:q0yFPSiq

鉄道跡を有料道路にすれば解決やで

38: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:43:59.81 ID:1xoYIc4d

JR東海ざまぁー

39: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:46:00.83 ID:9sxjT73w

JRってなんか不思議と好きな部分と嫌いな部分があるんだよなー

40: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:46:32.74 ID:Hg7E9flA

値上げしかねえな

41: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:47:11.06 ID:BrBf5VI3

不要な企業にはどんどん退場してもらおう

43: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:49:19.91 ID:CU3FfVRX

いいキミだ
束倒壊は痛い目を見続けろ

45: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:51:32.51 ID:Hg7E9flA

マジレスすると自動運転が始まってて
全車両自動化すれば人件費半分になる
10数年かかりそうだが

46: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 20:57:17.96 ID:5tduzbng

超満員電車じゃないと黒字が保てない構造に問題があると思う

53: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 21:12:02.56 ID:lyJG7oaO

もうコロナ前の売り上げには永遠に戻らない

58: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 21:22:23.05 ID:YCHPkHl6

内部留保かお化けな会社だからびくともしないだろうな

59: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 21:25:04.36 ID:fE+GtSzV

記事を読まず赤字だけでアホが東叩いてるスレ

64: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 21:38:37.76 ID:cdmNBQgw

線路は戦争の時に兵器の輸送で大活躍するから、赤字でも維持せなあかんのや

65: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 21:42:04.15 ID:VbXmuxOs

超満員電車じゃないと利益でないってこと？

68: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 21:53:16.97 ID:90vZDsyM

感染者・それ以外で車輌を分けてくれたら‥‥人に移す心配が無いので気兼ねなく乗れる、日常が戻って来そうな気がする。

71: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 22:05:05.56 ID:a6nkA6il

東北の赤字路線を切ればいい

72: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 22:10:16.27 ID:fsu7IsZU

今年はトンキンが赤字

日本の恥

73: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 22:14:24.06 ID:RkJwGDJr

値上げすればいいだけやで
現状安すぎるんだし
インフラだっていうなら定期なんて全廃で問題なし

98: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 03:31:19.78 ID:k8LTlrHE

>>73
給料下げろよ
最低賃金まで下げてから値上げ検討しろ

74: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 22:16:40.61 ID:q0yFPSiq

レール売れよ

123: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 10:50:24.63 ID:ae2aXKVE

>>74
使用後は売却されてるけど

75: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 22:18:53.37 ID:bN2JuAL5

世界的には頑張ってる鉄道会社なのかもしれないけどな

76: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 22:32:03.48 ID:jaA/2xP+

撮り鉄の入場料を1万倍にしてからだ！

78: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 22:43:12.45 ID:iTHxaeCE

この対策で
日光線の編成減らしたり
鶴見線の中間改札廃止や駅時計取り外しと
色々やっているのか

ウチの路線も首都圏なのに朝8時台に3本とか
ローカル線並みのダイヤに改正されたわ

79: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 22:43:58.38 ID:5UWW+73J

50万人づつくらい減っていくしな

80: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 22:44:49.10 ID:Qq/nvMK1

需要と供給の曲線どおりにピーク時間帯は高くすればいいのに
７時台、９時台　運賃２倍
８時台　運賃３倍　みたいに

81: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 22:52:37.81 ID:ECZKUT3H

それでもE8系導入するの？

82: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 23:17:13.08 ID:Hg7E9flA

関東に関しては人口減るどころか増えてる

115: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 08:42:50.84 ID:ya/BRE+3

>>82

日本の総人口６４万人減、東京も２６年ぶりマイナス…「６５歳以上」過去最大２８・９％
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20220415-OYT1T50249/

>都道府県別では、沖縄を除く４６都道府県で人口減となった。

133: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 11:48:08.74 ID:qFv8WQoL

>>82
電鉄会社の主な収入源ってな通勤定期なんだよ
でな、コロナ前から2025年から就労者純減時代突入で電鉄会社の先行きが危ぶまれていた
コロナでリモートワークが一気に普及して通勤定期売り上げがコロナ前の70－80％まで落ちている

2025年から怒涛の売り上げ減時代に突入する予定だったがコロナでそれが前倒しになった
なったどころかリモートワーク普及で更に加速している状態なんだよ

2025年から赤字路線閉鎖が既定路線だったんだがコロナで前倒ししなきゃならん状態になってんの

170: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 21:50:29.34 ID:trbYb+GT

>>133
値上げすりゃいいだけ

172: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 22:01:59.23 ID:YPkRbCfu

>>170
そんな簡単にできないんだぞ
国交省に申請して許可もえなきゃならんし

173: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 22:13:16.66 ID:DB0JsJXi

>>170
値上げする→通勤手当が増える→会社「テレワークにしてくれないか」→減収

83: 名刺は切らしておりまして 2022/04/27(水) 23:25:09.63 ID:hvIqoXSP

JR東も西みたいに地方の赤字路線公開して自治体に存続したいなら同乗するなら
金をくれ作戦なんだろうな？

88: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 00:37:03.78 ID:U7sCctD6

もうコロナが収束したら…とか、一部の知恵遅れを除いて気にしなくなってきてるし、そんなに悲観することないだろ

89: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 00:42:25.33 ID:tzfdwH1x

運賃も電気代見たく総括原価方式にして経費を全て上乗せしそうだね。

90: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 00:48:54.17 ID:DB0JsJXi

出張需要がリモート会議ツールのせいで減ったり今までは何時間かけても東京都心に通勤するのが当たり前だった人らがそれ止めようかとなると影響大きいよ
コロナがなくてもそもそも少子高齢化で客となる人間の数も間違いなく減っていくんだから

105: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 06:01:58.40 ID:rdd26p4Q

>>90
リモートワークが今まで通りに戻るとしても、リモート会議だけはしっかり定着したってことか

92: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 01:17:49.25 ID:9Bq5TBV2

もうリニアいらねーじゃん

95: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 02:17:35.93 ID:trbYb+GT

外人がいないせいもある
コロナ前は右も左も中国人だった

97: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 03:28:55.28 ID:RdCWf4Vp

ほとんど固定費だろ？
まず給料下げるか駅員切れよ

99: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 04:34:58.21 ID:E1K6HexC

コロナに影響とバリアフリー対策で
運賃値上げヨロピク

100: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 04:44:14.60 ID:GtnurbJq

コロナ禍は気の毒なことはその通り
たが、普通の生活路線軽視で同じ路線に何種類も特急を走らせて悦に入っていた事等は感心しなかったなあ

101: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 04:51:03.63 ID:NGMX05rj

コスト削減でなんとでもなりそうなぐらいの赤字だな。

102: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 04:59:47.71 ID:jJwHFJRI

撮り鉄に有料で撮影の場を用意してあいつらから金搾取だな

103: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 05:39:26.32 ID:yoaJBmcN

コロナと地震のダブルパンチ(´・ω・`)

104: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 06:01:31.09 ID:5BKYDQjs

赤字路線を廃線にするタイミングは今しかない…
ぜい肉を落として経営のスリム化を

107: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 06:38:55.03 ID:h1XDIiFc

意外と少ない印象
もっと大赤字予想してた

110: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 06:51:54.88 ID:KU4Pw4au

安全と規制と効率と快適
両立させる以前にまず電気の周波数をいい加減に統一しろ。

111: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 07:40:23.15 ID:oGLBADo+

名前に本線つく線路と首都圏、新幹線以外は運休したら黒字化可能

112: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 07:56:26.00 ID:TmkKNi5d

日本は資本主義の国なんだから赤字路線は全部廃線にするべき。

113: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 08:14:58.42 ID:56tryHMf

無人化して効率化しろよ

117: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 08:58:42.65 ID:9ALlxAgs

>>1
不動産売ればいい

118: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 09:10:16.28 ID:cPF/vIr9

乗車率200%で料金設計しなけりゃいいじゃん。

ちゃんと金とれよ

121: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 10:11:05.59 ID:hBpMJSuU

そもそも国民の足という理念を忘れて
金食い虫になっていないか？過剰な施設を
声のでかいクレーマーの言うとおり作って
いないか？あとカメラ設置増やして痴漢野郎
から無慈悲に没収。女性専用車両代で女性の
運賃を1.2-1.5倍位にしよう。

122: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 10:30:38.42 ID:r2S29tFM

>>121
鉄道そのものに対して過剰に施設作ってることはない気がする
都心のビルとかには熱心だけど
列車の本数はむしろ足りないくらい

124: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 11:11:18.29 ID:ecMfWOZk

100円儲けるのにコスト50円程度で済んでた路線が
採算ぎりぎりになっちゃってるのが赤字の原因？

125: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 11:12:58.78 ID:HAmu8N38

リニアをやめたら金が浮くよ(´・ω・｀)

126: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 11:17:03.13 ID:E1K6HexC

>>125
節子、リニアはJR東日本やないJR東海や

130: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 11:42:36.18 ID:5BKYDQjs

郊外と都心それぞれの魅力作りから始めないと厳しそうだな
人を移動させないと

131: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 11:43:20.46 ID:0g+ab1vB

地方の赤字路線の廃線が捗るな

132: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 11:47:42.55 ID:giqxDl+j

駅ナカとか色気出し過ぎなんだよな、
ちょっとでもスペースがあるとベンチを外してでも出店する
本業をしっかりやってほしいわ。

135: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 11:53:51.67 ID:sLwJfHg4

鉄道はオワコン。所詮リモートワークもできないクルマも買えない都内の駐車場代も出せない貧困層向けビジネス。

137: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 11:55:08.65 ID:X2lF5+TD

旅客なんかやらないアメリカの鉄道大手なんて
5000億円超える利益上げていても米国のインフレで
株が暴落してるのに、大赤字で先行き右肩下りの
JRがこんな株価で済んでるのは大したもんじゃね。

139: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 12:10:11.91 ID:Bw/ggkYF

大航海時代の奴隷船より劣悪な環境を放置してきたツケは、こんなもんじゃ済まない気はするけど・・・

141: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 12:27:36.58 ID:ppzjUWSR

値下げしたら乗ってやるよ。

143: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 12:38:36.68 ID:S8oZI4gT

さっさと東京通勤区間の料金値上げしろよ

144: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 12:40:16.72 ID:pisDcEY8

まあ利益を出せなくなったら運賃値上げするだけだしな。
お役人も天下り先欲しいしNoとは言わんだろ。

145: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 12:41:46.96 ID:S8oZI4gT

さっさと都市部の鉄道売り払えよ

147: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 13:45:49.56 ID:pXoqIdac

タバコ税はなんの役にも立たないのかしら？

149: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 14:27:33.39 ID:29U18qgJ

インフラ w

151: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 15:03:26.16 ID:SCvxvoAw

JRやめて早くどこでもドア作って

152: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 15:05:46.51 ID:ecMfWOZk

巨額の赤字連続でも資金繰りアウトにはならないってことは
相当なキャッシュをもってるということ？
試算もあるから融資もいけるよね

156: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 15:46:29.13 ID:fxboaqdW

さっさと運賃を上げたらいい

159: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 16:50:40.01 ID:uOlh7DNV

本数と両数増やして乗車率下げろってのが時代の要請なのに減便減車ばかり
ホームライナーとかも削減して快適通勤の道をどんどん断ち切るし

163: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 18:35:24.75 ID:sJ/McAhd

経済という観点なら、民主党政権時の方がアベノミクス時代より数段マシ
これは結果がでていること
アベノミクスの果実が今

166: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 19:15:15.80 ID:1f8FRlcy

JR東の本業って何？
不動産？

167: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 19:40:49.33 ID:XzA6ERfH

これから事故増えそう

168: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 21:42:48.95 ID:Mj42ru75

満員または満員近くまで詰め込まないと儲からないって終わってるなw
コロナ禍でもそこそこ混んでる路線は混んでたからな。
最近も混んでるけどな、総武線中野あたり。

まあ、確かにうちの会社でも中央線遠距離通勤組は最近ずっとテレワークだわ。
本数減らされると益々満員電車増えるっていう矛盾w
公共事業みたいなもんだろ。

169: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 21:45:32.70 ID:EsDlYmSp

>>168
デフォルト通勤満員列車でそれをベースに儲けを考えてたからな。
そらそうならなくなったら厳しくなるわな。

俺もテレワークで定期買うのやめたし
乗るときだけ都度払ってる

174: 名刺は切らしておりまして 2022/04/28(木) 22:19:08.57 ID:2BDjDOW7

東海道線、中央線、東北線、高崎線、常磐線だけ残せばいいよ
鉄道は国土軸だけ維持すればいい