【悲報】日本、来年には物流が崩壊する可能性が出てくる

1: 蚤の市 ★ 2023/04/18(火) 07:27:26.64 ID:Q3PnLGch9

　2024年4月にトラック運転手の残業について規制が強化され、人手不足が予想される物流の「2024年問題」への対応が急務になっている。荷主側となるメーカーや小売業界は、輸送を他社と協力し合うなど、商慣習の見直しを含めた模索を始めている。（並木智子）
◆「今の物流はドライバーの長時間労働で支えられてきた」
　「長距離運転手は何日も家に帰れないこともある。若い人からは敬遠されがちだ」。全日本トラック協会の星野治彦企画部長は人材不足の危機感を口にした。協会が727事業者を対象にした調査では、21年10月に時間外労働が年960時間を超える運転手がいると答えた比率は27％に上った。
　こうした状況に変化をもたらしそうなのが、24年4月から始まる年960時間の残業時間の上限規制だ。労働時間等の改善のための基準「改善基準告示」も改正され、拘束時間や休息時間も厳格化される。
　だが、荷物の量は急増している。国土交通省によると、通信販売の普及などで、トラック輸送の宅配便取扱個数は16年度の約39億個から21年度には約48億個にまで増加。企業間では細かな納品時間指定も増え、輸送頻度の多さも負荷をかける。
　このため、野村総合研究所は、対応をとらなければ人手不足で30年には全国で35％の荷物が運べなくなると推計。ニッセイ基礎研究所の矢嶋康次氏は「今の物流はドライバーの長時間労働で支えられてきた。（2024年問題の）解決には、いかに効率を上げられるかが鍵となる」と話す。
◆配送の集約化や鉄道輸送の活用も
　メーカーや小売業界も対応に乗り出す。
　「この先も今のやり方でいいのか。見直す時期にきている」。3月に大手スーパー4社で連携することを発表したサミットの服部哲也社長はこう話す。現状は慣習的に需要を予測して見込みで発送しているため、無駄が生じやすかった。対応策の一つとして発注のタイミングを前倒し、トラックの積載率を高める。ローソンでも12月から、弁当や総菜の配送を1日3回から2回に減らす取り組みを始める。
　鉄道を利用する企業もある。ユニ・チャームの生産子会社ユニ・チャームプロダクツでは21年から、サントリーロジスティクスと共同で静岡ー福岡を鉄道で輸送する。コンテナの下部に重量のある缶コーヒー、上部に軽い大人用紙おむつを搭載。マネジャーの前田健一さんは「運転手不足の危機感は増している」。
　消費者の意識も変わる必要がある。通信販売などで「送料無料」をうたう業者が多く、当たり前のようになっていることも配送量を増やしている要因。運送業界からは「輸送は無料ではなく、（人件費など）コストがかかっていることを改めて考えてほしい」との声も上がっている。

東京新聞　2023年4月18日 06時00分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/244682

引用元: ・35%の荷物が運べなくなる？「物流2024年問題」　規制強化に人手不足…荷主側企業の対応は [蚤の市★]

3: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:28:21.05 ID:zyVOUpzn0

でもジャストインタイム

220: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:55:26.25 ID:SICkwHqE0

>>3
それがガンだよな。
工場の都合をすべて物流に押し付けている。

227: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:56:32.38 ID:RGA6yKVx0

>>220
無駄な待機時間が余計にドライバーに負担かけてるな

4: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:28:34.32 ID:UC9eTd+j0

どんどん値上げしろ

496: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 08:23:02.82 ID:EOwYjVXw0

>>4
答え出たな

747: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 08:52:04.37 ID:1OUmGKzQ0

>>4
そうなるわな。
通販業者の論理を振りかざすのはおかしいわな。

912: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 09:21:06.34 ID:Z3YUmwv50

>>4
でもアホのジミンが税金上げちゃったからなぁ。税金は庶民の暮らしに余裕ができてから上げれば良かったのに、真っ先に上げちゃったからな。

29: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:34:23.12 ID:edZqLm1b0

>>5
それ普通なんだが

105: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:45:20.80 ID:BRhPLj4g0

>>29
契約形態によるだろ。

101: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:45:03.26 ID:4Vrl+0MG0

>>5
手積みだと効率悪いんだよね
ってことでフォークリフトで積み込むパレット積みへの転換が進みつつある

135: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:48:43.15 ID:fWJYVYEq0

>>101
すべての場所にリフトあるわけじゃないから
あれ管理するためにまたコストかかるし
免許から扱える人間の常駐って

はい海外にまた産業流出
ってこんなんばっかり

213: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:54:54.98 ID:4Vrl+0MG0

>>135
クローズアップ現代でやってたぞ

https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4722/

個人じゃなくて企業間輸送のトラックの話だったが
物流会社の配送センターにならフォークリフトくらいあるだろ

6: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:28:59.33 ID:GyGiAoOZ0

トラック事故増えそうだな…
歩道と車道の境目がはっきりしてないところ危なそうだわ

7: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:29:15.52 ID:EUudUbC20

再配達無くせば、時間指定やめて日時指定にすればいい

28: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:34:22.60 ID:YVTe0duJ0

>>7
昼間配達する池沼クビにしろよ
普通仕事してるって考えられないの？

46: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:37:26.11 ID:edZqLm1b0

>>28
考えられるわけ無いだろ
昼間働いてるならよる指定にしろ

64: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:40:01.37 ID:YVTe0duJ0

>>46
アマゾン速達だと出来ないんだよ知らないの？
ドライブして金貰えるんだから少しは頭使おうぜ

70: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:40:48.90 ID:fDgPqwLH0

>>64
できないならアマゾン使わなければ良い
頭使おうぜ

77: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:41:49.13 ID:edZqLm1b0

>>64
俺に言われてもなあ
さっさと配達担当してる会社の社長に言ってこいよ
あ、君無職だから外出れないかゴメンゴメン(；´｀)

148: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:49:50.12 ID:grJ9ONij0

>>77
ちょっと違うでしょ
コミュニケーション能力に致命的な欠陥を抱えている無職でしょどう見ても
ただの無職なら時間有り余ってるから会いに行けるw

9: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:30:09.74 ID:16mx+rJH0

給料上げればいいだろ( ´･ω･`)
きついけど儲かる仕事にしたらいい

14: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:31:11.46 ID:fWJYVYEq0

>>9
はい、物価高騰

253: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:58:59.03 ID:MnDDtY3x0

>>14
給料上げた分が景気に反映されるから結果的には問題ない

10: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:30:32.60 ID:9rzgopCy0

置き配させろよ

304: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 08:04:23.94 ID:D4DEcWqb0

>>10
場所によるがそれが現実的だよな。盗んだり壊すやつも出てくるだろうから
そいつら厳罰にする法律整備しといて宅配ボックスにカメラつけたやつも義
務付けとか。

11: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:30:49.13 ID:6RaGmBTP0

通販やめればよくね？
もしくは送料無料という悪習をやめる

282: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 08:01:41.20 ID:fne8lJu80

>>11
モノが売れなくなるぞ
高齢化してるのにまた店舗販売しろと？

通販型や訪問型になぜ進化してるか考えたほうがいい

297: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 08:03:32.66 ID:RGA6yKVx0

>>282
買いに行った方が速くなるから実店舗回帰するだろう

310: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 08:04:40.65 ID:fne8lJu80

>>297
そんな暇ねーだろ
コストコやらららぽーとやらアウトレットとか大型商業施設はいいけどな

324: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 08:05:48.01 ID:MnDDtY3x0

>>297
外国人が増えてセキュリティの問題が重くなってきたから実店舗はますます減るんじゃないの

331: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 08:06:23.89 ID:fne8lJu80

>>297
それに通販商品が安いのは店舗にかかるコストがないから

店舗型の商品は店や店員のコスト上乗せされるよ？意味なくないか？

350: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 08:08:04.87 ID:RGA6yKVx0

>>331
価格どうこうより配達する人が不足するって話だからな。
通販システムそのものが回らなくなるんだよ。

12: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:30:49.52 ID:vW42DmX20

在宅勤務を増やせば再配達減るのでは

13: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:31:00.11 ID:grJ9ONij0

それでも『送料無料』です

15: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:31:20.73 ID:gXQYwmF80

コミュ障でもやれる？

16: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:31:24.96 ID:J/3g7Li70

全産業に影響する運送をいじめ抜いた結果
誰も運ぶ人が居なくなったという

17: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:31:28.63 ID:VJ2sREu80

もうあるかと思うが、ウーバーみたいな野良のトラッカー募れば良いのでは？

21: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:32:52.90 ID:x2XLvatp0

>>17
赤帽とかそんなんやろ

25: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:33:46.07 ID:fWJYVYEq0

>>17
はい、ウーバーの闇
(無保険、自己負担だらけ)

60: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:39:29.68 ID:fDgPqwLH0

>>17
宅配で来る軽貨物はほぼどこからも雇われてない下請けの個人事業主だよ

18: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:32:01.08 ID:c3jPMIqJ0

民法では送料無料が原則です

635: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 08:37:39.73 ID:dYA/dfjm0

>>18
荷主が自分でトラック買って運べばコスト0円です。

19: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:32:21.73 ID:6RaGmBTP0

荷物の大きさと重量と運搬距離で
厳格に送料を規定して業界内でしっかり運用すればいい
再配達料金もしっかり請求する

20: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:32:37.87 ID:4KjIbvMC0

上がった物価って元の値段に戻ったりするの？
なんか永遠と上がり続けそうなんだけど

65: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:40:08.28 ID:+NbI51uF0

>>20
チューリップは100万円から100円にさがっただろ

456: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 08:19:06.41 ID:/5iBC20P0

>>20
下がりませんよ、資本主義は基本的にインフレがベースとして設計されているので
一度上がった物は下がりません。
下がるとしたら今までとは違う新しい物が出来て
仕組み的に変わる時だけです

836: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 09:06:51.38 ID:tsaVBpt+0

>>20
個別商品の物価は下がることもあるけど、物価は基本的に下がらない
というか、下がったら一般人の生活は苦しくなる。直近だと民主党政権の時とか

22: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:32:53.51 ID:y7M7z8Fu0

1日の輸送距離決めて即日配送にもゆとり持たせろよ危なっかしい

23: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:32:58.47 ID:mkvudhMr0

しらねーよ

テメーの社員に運ばせろよ！

違法な長時間労働
安い賃金
疲労からくる交通事故の危険性

絶対運送なんてやるなと広めまくるからな

24: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:33:01.67 ID:TjUYCg0w0

アメリカの長距離トラック運転手の年収は20万ドル以上だけどそれでも成り手がいないから30万ドルも珍しくないのに日本はバカなの

43: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:37:00.37 ID:edZqLm1b0

>>24
日本は底辺の集まりみたいな認識が強いから集まらないだろ
他の仕事してダメなら配達って感じ
今は若い女性やおばさんもでっかいトラックのりになるから時代変わったわ

447: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 08:17:39.45 ID:dBs9lkJx0

>>24
アメリカでいう長距離って日本の尺度では想像を越える。
大陸横断で大体4,500km、往復で1万キロを超える。
家から家まで2週間は帰ってこない。
運行は基本2人1組で、友達と乗る人もいれば夫婦の人もいる。
一日の法定運行時間は1人10時間(約1,000km)まで。給油&食事が2時間。相方に交代してまた10時間→2時間休憩で合計24時間。これで片道3日半。

経験者の方の話を抜粋するとこんな感じ。

27: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:34:20.20 ID:dDeAaGb00

ドローンで運搬できるようにするので大丈夫です。
マンションなどの高層階にもお伺いせずに直接搬送できます。

619: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 08:35:13.75 ID:8wGxYQIx0

>>27
強風などで落下して人に当たったら誰が責任取るんたまろう？
メーカーとか運営会社の責任なら永遠に無いな

30: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:34:33.00 ID:D7+vzWGJ0

報酬10倍にすればやりたい奴殺到するんじゃね
料金は20倍になるけど

32: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:35:23.22 ID:WSFMbDIB0

誰も買わなくなる
仕事がなくなる

で更に終わるね日本人

33: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:35:28.18 ID:w/RnDIbL0

あとドライバーの高齢化も顕著だな。
トラック転がしてんのも爺ばっかだもん。

34: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:35:53.06 ID:IbQ1XDDH0

トラック野郎食っていけなくなるな…

35: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:35:56.11 ID:wb8Cy3Ip0

日給制多重請負底辺ブラック運送だと積込荷卸の時間は
残業時間にカウントしなさそう

37: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:36:04.69 ID:S52oAUZz0

なんの役にも立たないマスコミの人間を強制転職させればいいよ

38: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:36:13.94 ID:zXJvXR7c0

出すもの出せば人は来る
大昔の佐川とかそうだったらしいし

76: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:41:46.34 ID:fWJYVYEq0

>>38
結果競争力うしない
30年間右肩下がり日本

錦の御旗安全がー安心がーで
一番不安な社会にしていく

236: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:57:20.02 ID:QaSBdRKE0

>>38
3年働いたら家が建ったとか

245: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:58:17.14 ID:cDYlRYg90

>>236
キセーカンワ

前の昔話だね

41: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:36:17.91 ID:14mplKll0

人口減るから大丈夫だよ
外人入れるなボケ！

42: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:36:43.69 ID:E3tV4zbw0

宅配の場合配達してくれた運転手にチップあげればよいせめて再配達の場合とくに

44: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:37:03.82 ID:/ew5xVBW0

ロボットが配達するのと、グエンさんが配達するのとどっちがいい？

49: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:37:53.01 ID:vAYKg1+k0

>>44
ちゃんと配達されればどっちでも
何か問題を履き違えてるな

45: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:37:17.67 ID:hh5Rfbjl0

効率化を進めれば進めるほど人が人として認識されなくなるんだから嫌厭される流れは変わらないのではないか？
結局システムとしては限界だと思うけどね
だからドローンとか自動運転までだましだましやる気でいたんだし

50: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:38:14.33 ID:y7M7z8Fu0

うちは早いうちはもっと安いで運ぶ人を無視した張り合いばかりだもんな
そして雑になったり事故が増えてもドライバーの責任

54: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:38:51.83 ID:fWJYVYEq0

ちゃんと実情にもとづいて作られた法律ならよいが
これって単なる足枷にしかならない法律だからなぁ

製造コストからなんからすべてに跳ね返る

56: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:38:56.70 ID:vQNrFW4k0

【下請法】ゆうパック「買いたたき」か　日本郵便、１３９局・２支社で判明 [すりみ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1681602181/

これもいつまで続けられるか

57: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:39:01.30 ID:UCu240Go0

送料無料で価格が安い所でしか絶対に買わない

68: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:40:35.83 ID:AI6u68oW0

>>57
配達予定日が10日間くらい見とかないといけなくなるよ

58: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:39:05.12 ID:kKbEXfsC0

送料無料って言ったって送り主が負担してるから物流側が無料でやってるわけじゃないだろ
どれだけ安い金額で受けさせられてるか知らんけど

59: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:39:29.48 ID:D7+vzWGJ0

小口配送はそんな影響でないんじゃね
btobの長距離夜間輸送がヤバい

61: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:39:44.40 ID:3RbO8EKB0

物流とインフラ無礼た結果だな
この国縁の下の力持ちへ全く還元されないし

62: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/18(火) 07:39:48.01 ID:CxXwoo2v0

値上げすればいいじゃん
文句あるならおまえがドライバーになれ

待遇を良くして人を集める必要があるかと
当然ネット通販も送料無料が無くなり、幾らか送料が取られる流れになると思う

そういえば前に自称ビジネス系YouTuberがトラック運転手は廃業になるとか
言っていたけど全然廃業にはならないね