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【国の補助金65万円】“自動車輸出世界1位”から陥落したのに…中国EVに補助金を出す日本政府は国内メーカーを滅ぼすつもりか

1: アレックス ★ 2023/10/10(火) 11:00:36.87 ID:??? TID:alex
今年初来、世界の自動車市場でEVの販売増加が鮮明だ。
トップは、中国のEVメーカー“比亜迪(BYD)”、2位は米国の“テスラ”。
2社によるトップ争いは熾烈だ。吉利汽車(ジーリー)や広州汽車集の“AION(アイオン、旧広汽新能源)”などの中国企業も高シェアを獲得した。
わが国の自動車メーカーはEVシェア争いの上位に食い込めていない。

世界のEV市場における勝負は、ほぼ決まりつつあるといっても過言ではないかもしれない。
BYDなど中国勢の価格競争力、新モデルの投入のスピードには目を見張るものがある。
それを支える要因として、習政権の産業補助金政策などの影響は重要だ。

そうした中国メーカーの台頭に対して、今後、各国から反発が出ることが予想される。
欧州委員会は、米国のように中国製EVに制裁関税をかけることを検討するという。
EVをめぐる貿易摩擦は激化するだろう。

一方、わが国は、中国製EVにまで販売補助金を出している。
中国EVメーカーの急速なシェア拡大にどう対応するか、国内のEV産業をどう育成するか、わが国として真剣に検討することが必要だ。

つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/0907691c80e4e2da22ba1fd6fab303291ce5422b

引用元: ・【国の補助金65万円】“自動車輸出世界1位”から陥落したのに…中国EVに補助金を出す日本政府は国内メーカーを滅ぼすつもりか

5: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:03:13.00 ID:zrEXX
>>1
菅総理のレガシー政策だから変えられない
すだれハゲが死なない限り
38: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:33:33.68 ID:zUQfB
>>1
ふざけんなよ増税メガネ
48: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:43:19.66 ID:SmUud
>>1
特定国締め出しは貿易ルールでアカンやろ
日本の低燃費車も海外でアホみたいに補助金出てる
例えばアメリカでホンダクラリティPHEVは300万円相当の補助金が出て日本の半額で買えてた
EUも日本車に区別無く環境補助金出してる
158: 名無しさん 2023/10/10(火) 12:53:00.16 ID:2dAmM
>>1
欧州でさえ中国への補助金見直して
懲罰的な関税適用してるからな

一方日本の政治家(特に菅グループと維新)は
日本の基幹産業を壊滅させるのに執着してる

202: 名無しさん 2023/10/10(火) 14:08:26.06 ID:wCoDY
>>1
普通に考えてアホな有り得ない国だわなw
373: 名無しさん 2023/10/10(火) 16:20:06.12 ID:RcVQv
>>1
EU 中国製電気自動車を調査へ 市場をゆがめるもので容認できず
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230914/k10014194741000.html
384: 名無しさん 2023/10/10(火) 16:27:39.00 ID:blyaE
>>1
自民がやってるのはグローバリゼーション。
国内産業の保護とかはしないんだよ。

「保護主義に危機感を覚える」とかほざくのが日本の総理だし。

3: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:02:35.86 ID:QLTBr
ドイツがはじめた物語
EV推進掲げてもトップになれない
654: 名無しさん 2023/10/10(火) 19:48:57.14 ID:gP6ty
>>3
ヨーロッパの自動車産業のために
新しく作ったゴールがEVだからね
6: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:03:31.98 ID:cnOpV
わざわざ消去法で選んだ親中政党が親中政策して、親中政策だ―と怒り出すちょっと頭がアレな国民の構図
621: 名無しさん 2023/10/10(火) 19:23:20.88 ID:hMSBq
>>6
これ
748: 名無しさん 2023/10/11(水) 10:05:46.22 ID:iUM0i
>>6
媚中政党よりはマシ…と思ってたんだけどな
8: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:04:17.36 ID:zwJYN
中国のEVなんて、売れなくて草ボーボーの空き地に大量に放置されてるぞ。
57: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:48:49.06 ID:whQPy
>>8
あれ、売り物じゃないんよw
299: 名無しさん 2023/10/10(火) 15:21:35.32 ID:nKPqg
>>57
???
何言ってんだこいつ。

大量に放置される中国EV。

https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000317591.html?display=full

粗悪なソーラーパネル同様。
日本に売って処分される可能性も得る。

307: 名無しさん 2023/10/10(火) 15:25:43.40 ID:MlhU3
>>299
発展途上国に安値で卸しそう(爆弾)。
9: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:04:17.90 ID:iotyd
チャンコロ電池車なんか別に売れないんだし如何でもよくね
12: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:07:56.87 ID:LC39n
菅政権が決めた国際公約
2035年迄にガソリン車新車販売禁止
129: 名無しさん 2023/10/10(火) 12:28:39.19 ID:AcQqF
>>12
(ヾノ・∀・`)ナイナイw
13: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:08:08.39 ID:JJEfE
ゴミに補助金出してもなぁ

無駄に変わり無いから早めに中止しとけよな

14: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:10:16.69 ID:iotyd
韓国車の時は文句言ってなかったのに、プレジデントは中国のケツナメ系だと思ってたけど

中華電池車が売れなかったのは補助金が打ち切られたからって事にでもしたいんだろか?

15: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:11:53.24 ID:zIDI1
貧乏人は一度に100キロしか移動出来ない時代が続きそう
サクラは新東名で120キロ巡航出来るけど30分しか走れないとか
18: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:13:55.39 ID:Bj5d5
補助金だしても買われない現実よ
19: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:14:04.50 ID:RrWt1
中国の爆発するかもしれないEVに補助金とかさ
ちゃんと責任取れるんかな?
26: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:19:18.49 ID:Qdnxr
>>19
いや、責任は取ればいいと言うものでも無いだろ
これだからパヨクはいつまでたってもお花畑
365: 名無しさん 2023/10/10(火) 16:14:45.99 ID:SVar9
>>26
安倍仕草www
20: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:14:33.28 ID:iotyd
ま、中国ももうevに対する補助金止めてるんだし知らんけど、日本もev補助金なんか全面廃止にすりゃ良いと思ってるけど。

あんな環境破壊製造物。

21: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:15:05.99 ID:FwFKG
まあ 日本も 輸出企業に対しては 還付金 という 実質補助金 出てるけどな
22: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:15:27.19 ID:LC39n
ホント菅の時代は再エネ利権やり放題だったからな。
『おぼろげに浮んだ』2030年迄にCo2を46%削減という国際公約とかww
23: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:17:04.16 ID:5q3Tg
>>22
そう、菅からすでに始まってた
なんでみんな岸田岸田言ってるんだ
24: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:18:45.98 ID:RW8w1
補助金貰っても乗りたくないだろ?
25: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:19:10.71 ID:LC39n
太陽光発電利権も
27: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:21:15.46 ID:FP06R
買うなら安心の米国か中国メーカーだけど
途上国日本の道路事情が良くないし
税金は高い
ガソリンにしてもCO2出すし、中東戦争でさらにリッター上がって高すぎてどうもね
29: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:22:47.82 ID:foyLT
中国支配下に入った時のための布石だろな
30: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:24:24.63 ID:LC39n
岸田は菅の方針のガソリン車販売禁止からe-fuelとか水素とか何とか内燃機関系を残そうと躍起になってるくらい
32: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:25:45.99 ID:usTDF
日本国内で生産した車にだけ補助金出せよ当然だろ
米国だってやってる
33: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:30:08.46 ID:zIDI1
ウインカーの位置を逆にしたり、立駐に入る様に車高まで下げているそうだからな
欧州車みたいに文句言わず買えという態度じゃないみたいだな
ちゃんとデーター取りして改善しそうで怖いわ
そういう所は日本のメーカーより真摯やからな
34: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:31:16.20 ID:FP06R
そもそも日本で買える選択肢がないから
補助金を仮に打ち切ると さあ日本車を出そうという時にインフラが壊滅してることになる
まだ電気自動車は新車の2%にすぎない
36: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:32:39.61 ID:I9LjK
子供食堂に補助金だせよ。
37: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:33:23.87 ID:LC39n
文句はスダレに言えよ
中華メーカーはそれに沿い日本仕様にクルマを直して発売してるんだからw
今頃言われても。。
40: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:36:03.59 ID:FwFKG
そもそも 経団連が日本の国内市場を半ば捨ててるからな

でないと消費税上げろ 19%にしろとか 経団連は言わんよ

消費税上げて 還付金 をたんまりもらい 法人税は下げろだよ

43: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:38:36.10 ID:YzQGS
補助金なんて随分前に決まってた訳で
中国メーカーより売れるEV作れない日系メーカーが駄目なだけやろ

まあ政府もここまで駄目だと想定してなかったかもな

44: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:39:29.18 ID:IASNP
もっと補助金出してくれりゃ買うかも知れないけど。車庫には充電器用の配線は設置済み
46: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:41:07.64 ID:eru5F
トヨタも円安で大儲けだから
47: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:41:36.40 ID:iE9Hn
中国では日本メーカーの車を買っても補助金でるのに
日本は中国以上に落ちぶれてしまったんだな
国内メーカーのみに補助金なんて中国以上の共産国だな
52: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:45:45.38 ID:iotyd
>>47 いや中国では新エネルギー車に対する補助金は中国車含めて縮小傾向に成ってるみたいよ。
49: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:43:50.73 ID:l0TpS
中国産evなんてほとんど売れてないけどな
国内で売れてるのってリーフ、サクラ、テスラ、アリアくらいだぞ
51: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:45:03.98 ID:8egeY
日本も本気でEV作れば良いのに。
会社もお抱えの職人の精密加工技術にあぐらかいてっからこうなる。

ユーザーも、いつまでも「内燃機関じゃないと!」とかノスタルジーに浸ってたり「バッテリー持たなくて」とか言ってモビリティ利用スタイルの更新を拒絶すっからな。
スマホと同じ運命だわな。
iPhone流行るまで「ブラインドタッチが~」「バッテリー1日しか持たないの!?w」とか言ってたわけで。
モノ利用スタイルなんて状況に応じてどんどん変わるんだわ。

55: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:46:59.10 ID:azg13
>>51
日本で必要なのは軽EVなのはわかっている
それ以上でかいと誰も買わないよ
471: 名無しさん 2023/10/10(火) 17:39:04.20 ID:crNJk
>>55
重量制限を改正しないと
61: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:52:12.28 ID:iotyd
>>51 evバッテリーは100万円を越える精密部品の塊だし、モーターやインバーター制御器もガソリンエンジンやミッションと変わらない
価格の手間隙の掛かった工業製品だよ。

まあモーターが高いのは希少金属の銅を大量に使うからってのも大きいがwww

日本のメーカーはevなんか銅の埋蔵量から市場として成立しないと知ってるに過ぎない。

84: 名無しさん 2023/10/10(火) 12:05:46.17 ID:jk0z0
>>51
バッテリーもたないのは普通に困るんだよ
189: 名無しさん 2023/10/10(火) 13:53:51.29 ID:TKp6L
>>51
トヨタが次世代のバッテリーを開発したので
後、数年でトヨタの次世代EV市場に投入される

今、電気自動車を買う奴はバカを見る

53: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:46:11.58 ID:jIzcM
日本メーカーが遅いつーかやる気見えないもんな、売れてる車で電気とかないじゃん
ミニバンとかないでしょ
58: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:49:52.50 ID:CIyqz
原発止めて電力供給不足のくせしてEV車売るとか
59: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:50:22.75 ID:fAEZO
日本市場から中国車を締め出せば、同様に中国市場から日本車が締め出される。
中国は日本の6倍の販売台数があって、日本メーカーも日本市場とほぼ同じ台数を
販売してる。

保護貿易なんて日本メーカーにとって自殺行為でしかないことを承知でやるのならいいのでは?

60: 名無しさん 2023/10/10(火) 11:50:53.76 ID:nTyVT
世界中で中国車が席巻してしまう時代が来るのか
時代の流れを感じるなあ

そもそもEVって欲しいか? 今の所自分は欲しいとは感じないな



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