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    トヨタとテスラ、「1台の格差」が8倍に 初の純利益逆転 トヨタの連結純利益は4342億円、米テスラは4542億円

    1: 神 ★ 2022/11/07(月) 14:55:39.01 ID:VqBgWhAv9
    トヨタとテスラ、「1台の格差」が8倍に 初の純利益逆転
    2022年11月7日 14:30

    2022年7~9月期決算を巡り、世界の自動車業界に衝撃が走った。トヨタ自動車の連結純利益は4342億円だったのに対し、米テスラは4542億円と、四半期ベースで初めて両社の金額が逆転した。トヨタは販売台数で8倍近く差を付けた一方、1台あたり純利益はテスラが8倍上回った。ロシア事業撤退といった特殊事情に加え、依然として営業利益額ではトヨタに軍配があがるものの、1台あたりの稼ぎが明暗を分けた。

    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0281H0S2A101C2000000/

    引用元: ・トヨタとテスラ、「1台の格差」が8倍に 初の純利益逆転 トヨタの連結純利益は4342億円、米テスラは4542億円 [神★]

    59: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:10:30.39 ID:2SAioOHY0
    >>1
    光熱材料費で苦しいみたいだから、国内販売は縮小して海外へはSUVとLEXUSだけ販売したら?
    103: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:15:59.62 ID:cq63wXEn0
    >>1
    金型がっちゃんこで車体一発製作でパーツ数激減
    そりゃ儲かるわ
    少しでも車体にダメージあると修理効かないから全損だけどなw
    162: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:22:11.43 ID:5G+5WKCt0
    >>1
    稼ぎが

    クソ高いだけだろ

    211: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:28:20.84 ID:7lHtNWio0
    >>1
    高くても買っちゃう養分ブタ相手の商売。
    まあ、今は良いけど。
    279: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:36:25.64 ID:Cbs+6ox80
    >>1
    テスラはディーラー利益も全部取り込めるもんな
    トヨタは全世界のディーラー利益入れたらかなりのものだろ
    320: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:42:07.68 ID:bg57rHPm0
    >>1
    なんだかんだって売上より利益だよなぁ

    利益を多く出してこそ企業

    361: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:46:44.33 ID:WDGVTI9D0
    >>320
    競合が少なければ高く売って当たり前だよな
    脅威になり得る同業が出てきたらその時はピンポイントで安く売って潰せば良い
    539: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:11:51.48 ID:N0Reb8v30
    >>1
    電気自動車の時代に
    いまだにガソリン車作ってる低知能会社トヨタwwwwwww

    日本人は頭が良いは嘘、
    電気自動車、自動車のスマホ化の時代に
    未だにガソリン車量産でオワコンのトヨタwwwwww

    日本人が低脳であることを証明。

    850: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:58:33.23 ID:X5z1TY3Y0
    >>1
    車で稼いでるのと、株で稼いでるのとを分けろよ
    2: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 14:56:27.44 ID:Sn8Ma+OA0
    円安なのにどうして…
    18: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:02:04.07 ID:bx0fHzkm0
    >>2
    これが円高だったら・・・
    155: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:21:23.16 ID:VetbHNmK0
    >>2
    円安だからだよ
    682: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:29:34.60 ID:cgbbc4Gd0
    >>2
    買っても納車が1年後とかだからだと思うよ
    即納車できてればトヨタのダントツトップだと思う
    900: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 17:05:53.97 ID:2HjVPX8q0
    >>2
    シナもアメリカも現地生産させてるからな
    昔に比べれば円安なんてあまり関係ないよ
    3: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 14:56:34.07 ID:yDhghnwU0
    そんなにボッてるのか
    305: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:40:31.60 ID:y2XnOeFh0
    >>3
    客の指名買いとメリット買いの差で利益率に差が出る。

    指名買いだと営業費用は少なく済む。
    メリット買いだと販売店に本体が支援したり色々と販売経費がかさむ。

    今テスラを買う人は指名買いだから何にも営業しなくてもテスラの言い値で客が買う状態。
    トヨタを買う人は他社とじっくり比べて値引き含めて総合的にメリットを感じて買う。
    これは経費がかかる。

    874: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 17:01:48.18 ID:EAKS/GjA0
    >>3
    トヨタは全方位の車種展開で不採算な車種が多いってことだろ
    887: 名無し募集中。。。 2022/11/07(月) 17:04:06.70 ID:NS0oIxk30
    >>874
    トヨタの利益の半分は日本
    でも海外でのシェアを意識してるから利益の薄いアメリカや欧州でも売ってる
    円安で利益は多少増えてるけど
    根本的には日本市場が本当はドル箱

    https://i.imgur.com/Ej1clRy.jpeg

    906: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 17:07:12.05 ID:EAKS/GjA0
    >>887
    自国民からボッタくって海外で安売りするのは
    昭和時代からのモデルだからな

    プラザ合意の時は一度輸出した製品を再び輸入した方が
    遥かに安かったから「逆輸入」なんてのが流行したくらいだし

    4: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 14:57:01.51 ID:WDGVTI9D0
    トヨタ有利の円安なのにね
    日本の終わりの始まり
    5: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 14:58:33.93 ID:wagLo8tT0
    じゃっぷ
    完全に終わったな
    51: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:08:16.75 ID:P+VMfkzV0
    >>5
    世界のトヨタ。
    中古でも乗るべきだよ。
    6: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 14:59:01.31 ID:ZVwhaM/Z0
    テスラがボッタクリな利益率ってことやろ
    株買うならテスラ、クルマ買うならトヨタ
    8: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 14:59:44.82 ID:Q9oMla8T0
    価格転嫁するしないの差
    190: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:25:55.85 ID:43FhOPRT0
    >>8
    違う
    トヨタは同じ部品なら世界一高く買ってるから利益率が低い
    207: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:27:56.12 ID:f1HBoH3i0
    >>190
    嘘つくなカス
    安いなら中国網視野とか言って中国部品使いまくってんだろクズ
    413: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:52:39.22 ID:j1uGo+T90
    >>207
    それはどのメーカーも同じだからな
    9: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 14:59:48.14 ID:CKS5RVvN0
    だってテスラ高えし
    10: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 14:59:54.83 ID:wQBVAYfa0
    電気自動車はどんな企業でも作れるぐらい単純だしなw
    まぁ割高って事だわなw
    86: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:14:06.01 ID:Sz2E6rKD0
    >>10
    部品点数も少ないしな
    234: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:31:24.88 ID:YuvfNnh30
    >>10
    でもトヨタがEV作ったら車輪が脱落してリコールやでw
    解決の目処立たず返金してるゾww
    246: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:32:37.30 ID:wQBVAYfa0
    >>234
    トヨタってEV作ってたんだ?
    知らんかったわw
    274: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:36:10.38 ID:YuvfNnh30
    >>246
    コレw

    https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/bz4x/bz4x-recall-information-jun2022/
    トヨタ bZ4Xに早くもリコール!112台にハブボルト異常で脱輪の恐れ

    www

    285: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:37:34.43 ID:wQBVAYfa0
    >>274
    知らんかったわw
    辞めればいいじゃんねw
    378: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:48:08.63 ID:JgGO/WhF0
    >>274
    うわ売れてねー
    営業売る気ないだろこれ
    客もなんかの間違いでミスって買ったレベルだわ
    310: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:40:51.53 ID:nATIvKGE0
    >>246
    トヨタのEV知らんのか
    bZ4X(ビーズィーフォーエックス)って奴
    ハブボルトの欠陥でタイヤが取れてしまうというのは本当
    まるで三菱、ちょっとありえない
    あと都内でテストを見ないとは?都心はテスラだのポルシェタイカンだの高級EVがやたら増えてるよ
    都内って八王子や日野あたりのこと言ってない?
    326: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:43:02.81 ID:wQBVAYfa0
    >>310
    いや皇居のあるど真ん中で見た事ねーぞw
    豊洲辺りのタイムズで貸してる車がEVが有るぐらいしか知らねーなw
    364: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:47:05.59 ID:nATIvKGE0
    >>326
    なら六本木行ってみな
    ちょうどテスラの充電ステーションもあるし
    都心のタワマン駐車場でEV設備ないとかあり得なくなってるし
    需要があるってことだろ
    379: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:48:10.63 ID:wQBVAYfa0
    >>364
    狭い地域限定かよw原チャリ乗れよ
    411: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:51:51.90 ID:nATIvKGE0
    >>379
    そりゃEVは設備の整った都会こそメリットあるからね
    当たり前の話
    逆に言えばその設備が地方にまで広がればさらに可能性が広がる
    で、君のいう都心ってどこの都心?
    Googleのストリートビューかい?
    422: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:53:45.17 ID:wQBVAYfa0
    >>411
    東京23区で皇居の周りと書いてるよなw
    まぁほぼ毎日居るが見ねーなw
    428: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:54:55.77 ID:JH4BYsa+0
    >>411
    evは地方でも十分メリットがある。自宅で充電できるしね。むしろ地方だとガソリンスタンドインスラの維持が難しい。evなら電気インフラさえあればよく、無人で24時間開けられる。
    494: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:05:21.20 ID:/yY/kHni0
    >>428
    確かに
    既に田舎ではガソリンスタンドの閉鎖が相次ぎ給油難民なんて言葉も出ているね

    今は過渡期で「田舎でEVのみ」が航続距離の面で厳しいのは事実だけど、今後はわからんね
    自宅の充電設備は、今後は田舎の新築戸建てもガレージにEV設備をつけるのが基本になっていくんじゃないかな
    まぁ現時点でも数十万で後付できるし、やるかやらないかだけの違いしかないけどね

    514: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:08:43.79 ID:hP3wGVAT0
    >>494
    このガソリンスタンド配置見て、具体的にどの地方が給油難民になるそうか言える?
    さらにその場所の人口も調べれば、どれだけ小さく狭い話をしているかわかる。

    ガソリンスタンド位置検索
    https://gogo.gs/map/

    11: ポテト 2022/11/07(月) 15:00:13.66 ID:bMgf/zhr0
    安売りは悪
    良いものは高く売れ
    儲けすぎや拝金主義が迎合される社会風土になるべき
    12: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:00:34.43 ID:gyxAqUjY0
    トヨタ広告費 5000億円
    テスラ広告費 0ドル
    13: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:00:35.77 ID:O0UU6xjE0
    1台あたりの利益ならフェラーリの方が上だが
    14: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:00:36.82 ID:v3oQF8+o0
    それってつまり、テスラがぼったくりってことじゃん
    21: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:03:08.52 ID:OYEsmOW50
    >>14
    ボッタクリでも需要があるということだ
    90: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:14:31.74 ID:3m7j/RD+0
    >>21
    今はいいけど電気自動車の競争が激しくなったら滅びるんじゃねーのそれ
    106: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:16:08.49 ID:wQBVAYfa0
    >>90
    その前にEVは終わってんじゃんw
    120: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:17:30.44 ID:BNAXqiY90
    >>90
    そうなったらイーロンマスクはブランド活かしてフェラーリロールスロイス路線するか撤退やろな
    後進企業と安売り合戦やっても企業体として消耗するだけだし下策だろ
    16: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:01:18.00 ID:D2QjZuRL0
    阿呆がEVが~とか言い出すんだろうけど
    イタリアの高級車の純利益と比べると鼻糞レベル
    17: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:01:22.04 ID:+zhVtjMz0
    中身で勝負なら全く話にならんだろww
    テスラとかいつ壊れてもおかしくない車ww
    逆にテロリストがテスラ選ぶ様になったら信頼性を信用しても良いぞww
    19: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:02:16.26 ID:wQBVAYfa0
    >>17
    いい視点だなw
    まぁそのとおりだなw
    34: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:05:54.91 ID:WDGVTI9D0
    >>17
    高品質でも売れなかったら意味がないッス
    142: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:19:49.75 ID:dnmW0Y0P0
    >>34
    で、テスラはトヨタより沢山売れてるのかい?
    85: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:13:52.77 ID:vNDMoiGe0
    >>17
    真面目にテスラは自動車じゃなくて家電だよね
    555: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:14:04.00 ID:dPHHn2Iu0
    >>17
    テスラ故障のニュース多いよな
    722: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:36:39.66 ID:LMpRGW2u0
    >>17

    2~3年で買い替える金持ちのオモチャだよね

    820: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:54:21.18 ID:aNXSh9FL0
    >>17
    どっちの車が優れているかって記事ではないからね
    どっちの会社が上手く儲けを出せてるかって記事

    俺の考えを付け加えるなら、今の時点でこの数字が並んでたらテスラの方がとんでもなく未来がある会社だよ
    トヨタは販売台数2倍にすらもうできない

    835: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:55:56.65 ID:HnfQjLpg0
    >>820
    現時点で世界ナンバー1ナンバー2の販売台数を倍にするってすごいな
    23: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:03:37.28 ID:yucJcVp+0
    テスラが内燃機関を備えた車だったら
    ここまで急速にトヨタに追いくことは出来なかった
    でも電気自動車なら内燃機関の技術が不要
    自動車作りの経験の差は関係ないから
    一気に追いつかれてしまったね
    まさにトヨタの社長が懸念していた通りになってきてる
    44: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:06:50.65 ID:UvxgOUx70
    >>23
    細かいノウハウがないから変な故障とか不具合よく起こしてるけどな
    71: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:11:56.73 ID:WDGVTI9D0
    >>44
    ノウハウ蓄積すればそういった事象も減ってくるだろう
    トヨタにはもっと頑張ってほしいが
    日産やホンダは淘汰されるかもな
    24: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:03:42.23 ID:SweM7V7F0
    最近テスラよく見るけどダサいよな
    49: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:08:07.64 ID:v3oQF8+o0
    >>24
    ださいし、なんか白物家電って感じで、わいみたいなおっさんには微塵も刺さらんのよなぁ
    まぁ、クルマ運転するのなんてせいぜいあと5,6年だろうから、ギリEVとは無縁で済みそうだ
    110: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:16:37.15 ID:hETfNV0h0
    >>24
    一昔前のデザインに見える
    27: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:04:39.52 ID:uzPjT97Y0
    Twitter効果で来年はさらに売れるやろな
    28: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:04:46.11 ID:+D9AXDBJ0
    テスラの部品、まともな工場で作ってないのか
    29: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:04:57.48 ID:SweM7V7F0
    リチウム電池を発明した国なのに情けない
    30: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:05:21.08 ID:JgGO/WhF0
    テスラがいかに雇用を削ってるのか分かるな
    そしてトヨタはもっと利幅を広げる余地があると
    トヨタにテスラ化されても困るな
    走行中に屋根飛んでく車とか乗りたくない
    31: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:05:22.94 ID:D6FZgNHx0
    さらに下請けいじめで挽回するぞ
    32: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:05:47.04 ID:8yIkDj9v0
    SNSやつべ見てもテスラの評判良くないけどな
    それがトヨタの8倍ぼったくっても売れまくりなんだからわからんわな
    33: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:05:53.00 ID:8w6f1ShV0
    意識高い系はテスラ買うしかないからな、なんぼでもぼれる
    35: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:06:04.78 ID:OYEsmOW50
    半導体も液晶パネルも太陽光パネルも海外に負けたときネトウヨは似たようなこと言って誤魔化してたんだろ
    36: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:06:06.61 ID:sEGPkdZ40
    テスラはぼったくりってこと?
    255: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:33:48.18 ID:Lrfug6DQ0
    >>36
    トヨタの開発が時代遅れのコスト高
    37: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:06:18.37 ID:uUtw4/ZE0
    テスラとかアップルはブランド品的な位置づけだししゃーない
    うまくやってらっしゃる
    70: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:11:56.15 ID:sbWySMRY0
    >>37
    スマホで例えると確かにテスラはiphoneですね。
    618: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:21:20.91 ID:l6iUW1ek0
    >>37
    そうそう“ぼったくり”とか言ってるヤツがいるが高くても客が納得して買ってるんだから全く問題無いし、やっぱブランド展開が上手い証拠よ。
    38: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:06:18.67 ID:03Jc56Cm0
    今よりバッテリーの寿命が数段に伸びるか
    車検時とかに安価な費用でバッテリーの交換が出来るかだ
    39: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:06:18.82 ID:cTTQSa7L0
    日本人はボタン付きまくりのゴテゴテ仕様が好きだから流行らんわ
    https://i.imgur.com/AQ2rggh.jpg
    55: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:10:20.16 ID:v3oQF8+o0
    >>39
    これはねぇ、まじ危ないんよ
    空調調整なんて、ダイヤル式とかでブラインドで操作できるようにしとかないと
    民間に好きにやらせると、平気でこういうコトするという悪い見本
    規制規制は好きじゃないけど、国がきっちり規制すべき案件
    694: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:31:16.22 ID:RaNbvX+m0
    >>55
    音声でコントロールします
    メルセデスがやってテスラがやって
    トヨタもこないだ出たノアボクシーで
    使える様にした様な
    ハイブリッドでつい先駆者と勘違いされますが
    トヨタは後追いが基本
    883: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 17:03:34.77 ID:iSxQAPsU0
    >>694
    後の先だね
    ホンダがさんざんやられたやつだw
    894: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 17:05:21.50 ID:xqwekntA0
    >>883
    ホンダ →トヨタ の関係と
    ソニー → 松下 の関係って、なんか似てるよね。

    ああ、どれも昭和の企業だなあ。

    117: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:17:25.00 ID:3m7j/RD+0
    >>39
    スッキリインテリアはいいんだけど
    セレクターと空調は画面やめろ
    431: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:55:34.15 ID:V8yB+wDc0
    >>39
    不安になる絵だなw
    485: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:03:56.57 ID:PCDOjjeC0
    >>39
    無理
    車は物理ボタン無いと逆に危ねえよ
    505: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:07:16.61 ID:fenk59Cn0
    >>485
    スマホの黎明期に同じ事言ってるガラケー信者いたわ
    ボタンが無いと使い難いとな
    513: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:08:08.20 ID:bg57rHPm0
    >>505
    あと、ガラケーより充電の持ちガーっていうのも居たなぁ
    537: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:11:50.53 ID:/yY/kHni0
    >>513
    あったね
    耳にタコができるほど言われていた
    結局それは根本的には変わらず、みなスマホを毎日充電することで対応した
    運用で解決してしまった
    私も以前はEVには否定的だったが、なんだかんだで次の車はEVにする予感w
    573: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:15:56.52 ID:aPcF5UlB0
    >>537
    モバイルカーバッテリー積んでおかないと
    589: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:18:30.59 ID:/i1q5ixW0
    >>513
    ワイW-ZERO3使ってた時モバブ持ってたけど
    今はどいつもこいつも持ってるしなw
    40: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:06:20.23 ID:MC1OPwL20
    テスラぼったくりしてるのに売れてるってことか
    41: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:06:23.26 ID:wQBVAYfa0
    中国人がかってるんじゃんw
    42: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:06:31.96 ID:3TP2gf+20
    電気自動車が高く売れるのは今だけ
    43: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:06:47.91 ID:A/0/mrTD0
    なんか壊れて交換費用が200万とかあったなテスラ
    こんなの乗れんわ
    63: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:11:00.20 ID:8MfaTibd0
    >>43
    部品を一体化してる分、壊れたら場所によるが全体を変えないといけない場合がある
    作るコストは下がるが細かい扱いが難しくなる
    580: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:17:29.83 ID:TS1LkoYz0
    >>43
    芸人さんがドアぶつけて修理費300万とかあったね。
    45: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:07:20.93 ID:sbWySMRY0
    2年前にテスラ買って20,000km走りました。
    今のところ故障は1回だけです。
    47: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:07:59.61 ID:MC1OPwL20
    >>45
    どんな故障だった?
    58: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:10:24.52 ID:sbWySMRY0
    >>47
    トランクの開閉不具合です。
    その日のうちにテスラアプリで修理予約して翌日に修理して治りましたよ。
    私は運が良かったのかな?
    それともテスラ広告費払ってないから腹いせにメディアからネガティブに書かれるのだろうか
    46: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:07:39.25 ID:AOA5JUEo0
    大量の雇用がぶら下がってるトヨタと人件費削減のテスラでは構造全然違うんだろう
    50: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:08:13.82 ID:OYEsmOW50
    トヨタとテスラには付加価値が8倍差があると消費者が認めてる

    これが現実

    53: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:08:58.15 ID:sbWySMRY0
    私が購入した時は680万円でした。
    今買うと840万円しますね。
    54: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:09:33.45 ID:wQBVAYfa0
    東京でもテスラって見ねーなw
    817: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:53:31.83 ID:pOX6H4Rw0
    >>54
    普通に走ってるだろw
    56: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:10:21.84 ID:O29RzJHo0
    トヨタは税金対策だろ
    テスラは利益を上げないと株主が怒る
    84: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:13:51.16 ID:FXsQx+cD0
    テスラはめちゃくちゃなところあるからなぁ
    今は形式取ったのかな

    まあ>>56が正直なところだと思うわ。
    善し悪し以前にキャッシュフローが違うから比べ用がない。

    57: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:10:22.60 ID:cBvaLsqC0
    テスラは部品リスト出してこないよな
    60: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:10:43.18 ID:hdFJhbFE0
    200万くらいで車が買えるのがおかしいよな
    61: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:10:45.96 ID:3rsKPKkC0
    テスラは年間+50%の売上成長してるからな
    トヨタとの利益差はあっという間に広がるぞ
    64: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:11:10.02 ID:mAxc3kYH0
    EVは制御がすべてやからね
    システム開発がおこちゃまの日本人が
    一番苦手とするところやからね
    65: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:11:11.74 ID:aNNG98n80
    テスラはアフターぶん投げてるからそりゃ強いわ
    66: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:11:36.10 ID:JgGO/WhF0
    テスラ車が8倍金かかってないスッカスカの車って事だからな
    日本の消費者はよく見てるな
    67: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:11:37.07 ID:H/jI1/GI0
    故障怖くてテスラには手をだせん
    bz4x欲しい
    530: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:11:14.54 ID:VgrxodSN0
    >>67
    全車リコールの恥晒し車を?ww
    68: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:11:44.10 ID:WZtmSXwH0
    トヨタは経営陣総入れ替えしないとあかんね
    92: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:14:49.83 ID:wQBVAYfa0
    >>68
    フォルクスワーゲンの会長はクビになったなw
    EV 推し進めたからだってよw
    119: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:17:28.22 ID:i3Nyk5M20
    >>92
    この前、トヨタが世界のEVが想定以上に発達して経営戦略見直しの記事出てたぞ。

    トヨタが思っている以上に世界ではEVが普及して、遅れているトヨタが焦りまくっている

    133: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:18:55.05 ID:wQBVAYfa0
    >>119
    そうか?w
    たぶんトヨタはEVは投機と思ってるぞw
    561: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 16:14:43.96 ID:RQrf+Gg80
    >>119
    日本のそんな記事ずっと出続けてる
    そして今トヨタはボロ負け
    そういうことだ
    69: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:11:45.42 ID:OYEsmOW50
    「もくろみが外れた」 トヨタが見直しを迫られるBEV戦略、想像以上の普及スピードにたじろぐ現実
    74: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:12:20.42 ID:oArG3A0L0
    一般人のトヨタ、富裕層で意識高い系のテスラで棲み分けすれば?
    81: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:13:33.47 ID:BNAXqiY90
    >>74
    すでに棲み分けしてるだろ
    テスラの競合はトヨタ車じゃない
    87: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:14:09.77 ID:+goOFoIj0
    >>74
    こうなると思う、ハイグレードは電気自動車
    大衆車はガソリンエンジン
    77: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:13:14.34 ID:EW/jzoAw0
    製造業とはとても思えないくらいの純利だなw
    78: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:13:16.26 ID:+goOFoIj0
    800万円のテスラって
    2000万円のスポーツカー並の性能って聞いたけど本当なのオーナーさん
    94: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:15:09.71 ID:cBvaLsqC0
    >>78
    加速や静粛性はガチで凄い
    が、まだまだ荒い所もあるが、あれが洗練されていくとガソリン車は勝てない
    EVの最大のネックは電力問題よりレアメタル問題
    EVが今のガソリン車並みに作られるようになったら速攻で枯渇する恐れが多い
    118: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:17:25.69 ID:D2QjZuRL0
    >>78
    同じわけ無いじゃん
    テスラは瞬間的な直線番長
    高級スポーツカーは特に軽量化に力を入れていて走る曲がる止まるの総合的な性能が全く違う
    79: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:13:24.09 ID:Fck8U4hZ0
    客からしたらトヨタの方がいいだろ。実際、トヨタの方がいいしな
    80: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:13:31.20 ID:mAxc3kYH0
    テスラは内製化に力入れてる
    日本の大企業は下請けにばんばん
    やらしてるのも差がでるんかね
    まぁ、製造コストの差もでてるんやろ
    82: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:13:36.28 ID:mFjPYOQG0
    それだけテスラがぼったくってるってことやろ
    それでいい金持ちだけが買えばいい
    83: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:13:40.15 ID:3rsKPKkC0
    日本のガラケーがiphoneに駆逐された時と全く同じことが起ころうとしてる
    EVとかwwwと言ってる間にテスラはトヨタを抜き去った
    89: ニューノーマルの名無しさん 2022/11/07(月) 15:14:18.22 ID:3GrxXUbA0
    逆にテスラが凄いって話よな
    自動車業界はどこもこんな利益率無理やろ

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